آقای نصاب | تاسیسات ساختمانی و لوازم خانگی

“ تعمیر کولر ابی و گازی ، تعمیر پمپ اب، تعمیر موتورخانه، لوله باز کنی و تخلیه چاه”

تعمیر پکیجپکیج دیواریسرویس تسمه کولرسرویسکار کولر ابیسرویس کولر ابسالشماره سرویسکار کولرTitle 3

نکات مهم در مورد نصب پکبج

الف-محل نصب پکيج دودکش دار و پکيج فندار بايد داراي دريچه دايمي به هواي آزاد به قطر 10 سانتيمتر باشد. ب- دستگاه هاي پکيج موجود در بازار ايران  پاسخگوي سيستم گرمايشي فقط يک طبقه هستند و نميتوان از يک دستگاه جهت گرمايش طبقات مختلف استفاده کرد ج-محل نصب دستگاه در هر صورت بايد داراي کفشور مناسب باشد د-در صورت قرار دادن پکيج در تراس و يا حياط بايد اطاقکي براي آن ساخت که
-داراي فضاي کافي براي تعميرات در آينده باشد

-داراي کفشور باشد
-داراي دريچه دايمي مناسب با هواي آزاد باشد ذ-دودکش پکيج دودکش دار بايد قطر 15 سانتيمتر و ارتفاع موثر حداقل 10 متر باشد ع-در شهرهايي که آب شهري حاوي املاح ميباشد بايد از سختي گير  و در صورت نياز از صافي استفاده کرد غ-دستگاه نبايد بالاي اجاق گاز نصب شود -– به دليل وجود گرما و حرارت ف-دستگاه نبايد بالاي ماشين لباسشويي نصب شود — به دليل وجود گازها و بخارات اسيدي و خطرناک ق-حداقل فاصله عمودي کلاهک خروجي دود پکيج دودکش دار از دهانه دودکش 30 سانتيمتر مي باشد ي- استفاده از دودکش سقفي ( دهانه دودکش روي سقف تعبيه شده باشد ) هم براي پکيج و هم براي تمامي دستگاه هاي گاز سوز ممنوع است م-در صورتيکه پکيج داخل کابينت نصب شده است بايد پيش بيني هاي لازم جهت تامين هواي احتراق انجام شده باشد
ز-دودکش دو جداره پکيج فن دار فقط  يک زانو دارد
ط-پکيج  بايد توسط نصاب مجاز نصب گردد
ظ-پکيج فندار بايد در زمان بازرسي گاز نصب شده باشد و نصاب بايد نقشه را مهر کرده و شماره سريال دستگاه نصب شده را در نقشه ثبت کرده باشد

تعمیرکار پکیج دیواری بطور کلی پکیج برای ساختمان های کمتر از ۸ واحد توصیه میشود ۱- انتخاب نوع دستگاه از نظر فن دار یا معمولی با توجه به شرایط ساختمان -پکیج های موجود در بازار در دو مدل فن دار و بدون فن است . – در صورتیکه بخشی از مسیر دودکش پکیج دیواری بصورت افقی ( بیش از ۳۰ سانتی متر) باشد، استفاده ازپکیج های فن دار الزامی است. ۲- مقایسه توان دستگاه با ظرفیت حرارتی ساختمان -پکیج های موجود در بازار معمولا در سه ظرفیت ۲۴،۲۸ و۳۲ کیلو وات می باشند.
برای محاسبه تقریبی ظرفیت پکیج مورد نیاز، متراژ واحد مسکونی را درعدد ۱۵۰ (کیلو کالری) و متراژ واحدهای اداری را در عدد ۱۰۰ (کیلو کالری) ضرب می کنیم.

 

شماره سرویسکار پکیج دیواری 

۳- انتخاب محل نصب -محل نصب باید تراز و بدون رطوبت باشد. -نزدیک به دودکش باشد. – با توجه به هد پمپ سیر کولاتور در دستگاههای پکیج گرمایشی ، حداکثر طول لوله کشی افقی تا محل شوفاژ ها حدود ۳۵ متر است.   ۴- کنترل دودکش (از نظر قطر، ارتفاع،مکش،کلاهک و ….) -قطر دودکش نصب شده به پکیج به هیچ عنوان نباید از قطر خروجی کلاهک مخروطی بالای دستگاه کوچکتر باشد -حداقل قطر دودکش باید ۱۵ سانتیمتر باشد. -ارتفاع دودکش از محل نصب دستگاه تا کلاهک حداقل باید ۴ متر باشد. -نصب کلاهک H ضروری میباشد. -جهت نصب کلاهک H در روی دودکش باید در امتداد جریان باد غالب باشد تا باد داخل آن نپیچد. – کلاهک دودکش باید حداقل ۸۰-۷۰ سانتیمتر بالاتر از کف پشت بام و اطراف آن باز باشد و در مجاورت هیچگونه مانع و دیواری واقع نشده باشد. -دودکش به هیچ عنوان نباید تغییر مقطع داشته باشد.کوچک شدن قطر دودکش حتی در یک نقطه باعث کم شدن مکش آن میشود. -جهت جلوگیری از تشکیل قطرات و همچنین سرد شدن دود که باعث کند شدن خروج دود و یا توقف آن میشود،جدار خارجی دودکش را عایق بندی نمائید. -دودکش باید ثابت و محکم باشد و در برابر باد، بخار آب و عوامل مکانیکی دیگر مقاوم باشد. -دودکش از نظر تمیز بودن و گرفتگی مسیر باید همیشه کنترل شود. به طورکلی مسیر مستقیم و عمودی بهترین روش برای تخلیه محصولات احتراق میباشد ودودکش نباید در مسیر خود حالت افقی داشته باشد. ولی در مواردی که مشکلات اجرایی وجودداشته باشد و نیاز به تغییر جهت مسیر دود باشد، بهتر است از زانویی ۴۵ درجه و حداقل پس از۳۰ سانتیمتر لوله عمودی (خروجی از پکیج)، انجام گیرد. و قسمت افقی دارای کمترین طول ممکن باشد. -عملکرد خوب دودکش قبل از راه اندازی باید کنترل شود برای کنترل آن، با سوزاندن یک روزنامه در ورودی دودکش، میتوان مکش آن را بطور تقریبی تست نمود. چنانچه شعله آتش روزنامه وذرات سوخته شده، به سرعت داخل دودکش شود، مکش دودکش قابل قبول است.همچنین درب جلوی پکیج نباید آنقدر داغ شود که دست را بسوزاند.

شماره نصاب پکیج دیواری 

۵- نصب براکت دستگاه روی دیوار ( بارعایت اندازه های مقرر،۲d، فاصله از وسایل گازسوز، ارتفاع از کف و…) – پکیج   باید   برروی   دیواری   محکم   نصب   شود  . – پکیج نباید   بربالای اجاق گاز  یا  دیگر  وسایل  حرارت   زا   ویا   ھرنوع   وسیلھ   دیگری   که   باعث   ایجاد   بخاریا   متصاعد   شدن   گاز   میگردد،   نصب   شود  .   – پکیج   رامی   توانید   درآشپزخانه  ،مابین   کابینت   ھای   نصب   شده   روی   دیوار با  فاصلھ  ۵  سانتیمترازطرفین نصب   نمایید  .این   فاصلھ   راحتماً رعایت  کنید  تا  زمانیکھ   میخواھید   قاب   پکیج   رابازنمایید   با   مشکل   مواجھ نشوید  . – فاصلھ   دستگاه   ازوسایل   زیرین   آن   بایدحداقل     ٣٧٠   میلیمترباشد   تا   سرویس   آن   درزمانھای   ضروری   بھ راحتی   صورت   پذیرد 

 

.

 گروه صنعتی ایران  رادیاتور, یکی از بزرگترین تولید کننده های انواع رادیاتورهای آلمنیومی ؛پکیج شوفاژ های دیواری و انواع مشعل خانگی  وصنعتی در خاورمیانه می باشد.شرکت تکنوفن آریا نمایندگی پکیج ایران رادیاتور و نمایندگی تعمیرات پکیج ایران رادیاتور را که یکی از سه شرکت بزرگ خاورمیانه محسوب می شود را کسب کرده و اقدام به خدمات رسانی در جای جای کلان شهر تهران بزرگ کرده است.درسال 13833پکیج دیواری ایران رادیاتور تصمیم به بررسی درمورد تولید پکیج دیواری نمود.این شرکت چون سابقه ی خوبی در تولید  پکیج و رادیاتور آلمنیومی و مشعل دارد؛ مهندسان  شرکت ایران رادیاتور تلاش  کردند تا با تولید skd پکیجی درخور نام این گروه صنعتی انجام دهند.به وسیله ی پکیج دیواری می توان ازمزاحمت موتورخانه وشوفاژ راحت شد .از پکیج های ایران رادیاتور میتوان برای گرم کردن آب مصرفی خانواده وحتی آب گرم مورد نیاز شوفاژ استفاده کرد.

 

دلایل افت فشار در پکیج های 

کم شدن فشار پکیج در دو حالت اتفاق می افتد که فشار آب گرم مصرفی کم شده باشد

 

که برای حل این مشکلات و رفع گرفگی های موجود در لوله ها ، توسط تکنسین پکیج ، تعمیرات پکیج انجام شده و سرویس های مورد نیاز انجام شده و در صورت نیاز مبدل آن اسید شویی میشود.

نمایندگی پکیج ایران رادیاتور

نمایندگی پکیج ایران رادیاتور_برگ زرینی دیگر درخدمات خود ارائه می دهد.

مزایای پکیج دیواری:

1.استقلال هرواحد مسکونی درتامین آب گرم مصرفی وگرمایش محیط
2.عدم هزینه شارژ ماهانه وتعمیرو نگهداری
3.تنظیم دما به میزان دلخواه
4.صرفه جویی درمصرف سوخت وراندمان حرارتی بالا
5.راندمان بالاترنسبت به موتورخانه مرکزی
6.اشغال فضای کم وابعادکوچک؛تقریبا  به اندازه ی یک دستگاه آبگرمکن دیواری معمولی
7.تنظیم دما به میزان دلخواه
8.قابلیت نصب منبع آبگرم مصرفی بااستفاده ازیک شیر سه راهه
9.رعایت استانداردهای اروپایی En 483

چگونه فشار پکیج ایران رادیاتور راپایین بیاوریم:

در ابتدا باید شیر ورودی آب سرد یا واحد را بست تا آب وارد پکیج نشود و در مرحله ی دوم ،شیر پرکن دستگاه ویکی ازشیر های آبگرم سرویس بهداشتی یا آشپزخانه را بازکرد که در این حالت فشار مانومتر با تخلیه آب از شیر آب گرم پایین می آید، شیر آب گرم را بسته و شیر پرکن دستگاه را هم ببندید ورودی آب سرد را باز کنید و فشار را تنظیم کنید اگر فشار دوباره بالا و پایین می آید با سرویس کار پکیج و تعمیرکار پکیج   ما تماس بگیرید

خدمات نمایندگی تعمیرات پکیج ایران رادیاتور :

1.اسیدشویی وجرم زدایی پکیج با اسید مخصوص محافظ فلز (دارای اینهیبیتور) وبه روش پمپاژ و گردش اسید در مبدل برای جرمزدایی100%.
2.نصب وتعمیروراه اندازی وهواگیری رادیاتوربرای پکیج ورادیاتور پره ای آلمنیومی وفلزی (نصب ایران رادیاتور ) به وسیله ی نصاب پکیج
3.تعمیرات مشعل وبرنرپکیج –سرویس چند راهه گاز-نازل-تیغه مشعل.
4.تعمیروتعویض شیرسه راهه  پکیج ایران رادیاتور-تعویض شیرسه  راهه پکیج
5.تعویض کلید حرارتی وکلید حد ولیمیت سوئیچ پکیج خانگی ایران رادیاتور
6.اسیدشویی مبدل اصلی ومبدل صفحه ای
7.نصب وراه اندازی سیستم آبشاری پکیج (cascade system)براساس استانداردهای اروپایی جهت تامین گرمایش ساختمان های بزرگ مانند ادارات وبیمارستانها و...
8.تعمیروتنظیم پیلوت پکیج-تعمیرشیربرقی پکیج-تعویض الکترودجرقه

 

امید است با یاری خداوند متعال و با تکیه بر دانش فنی ، نیروی جوان و متعهد گروه فنی مهندسی ، خدمات ارزنده ای را برای همشهریان عزیز ارائه دهیم. دریافت نمایندگی پکیج ایران رادیاتور و نمایندگی تعمیرات پکیج ایران رادیاتور و همچنین نمایندگی تعمیر پکیج بوتان و نمایندگی پکیج بوتان توسط گروه فنی مهندسی تکنوفن ما را برآن داشت تا خدمات بهینه و اختصاصی برای این برند اختصاص داده و رضایت مشتریان خود را در این امر جلب کنیم.
برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه و مشاوره رایگان با همکاران ما تماس بگیرید.

 

پکیج چیست و چند نوع دارد؟

پکیج درواقع دستگاهی خلاصه شده از همان موتورخانه مرکزی (شوفاژ) ساختمان‌ها است که بصورت اختصاصی برای یک واحد مورد استفاده قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن تهیه آب گرم بهداشتی برای مصرف روزانه مثل شستشو و استحمام و درکنارش تهیه آب گرم مورد نیاز رادیاتورها برای گرم کردن محیط سازه است. این خاصیت باعث شده تا گاهی انتخاب نادرست در میان خریداران بخصوص در فصل زمستان مشکل ساز شود. اینگونه که چون پکیج به گونه‌ای طراحی شده که ابتدا آب گرم مورد نیاز مصرفی را تامین کند و منبعی برای ذخیره آب گرم در آن (مدل‌های دیواری) تعبیه نشده در سرمای زمستان اگر شیر آب گرم مصرفی بیش از حد معمول باز بماند و دستگاه مناسب میزان مصرف آب خریداری نشده باشد رادیاتورها سرد شده و در نهایت فضای ساختمان درجه حرارت مناسب را نخواهد داشت.

اما بطور کلی پکیج‌ها در دو مدل دیواری و زمینی از سوی سازندگان برای نقشه‌های متفاوت با متراژهای گوناگون طراحی شده‌اند . این درحالی است که همین دو گروه خود نیز به دو مدل دودکشدار و فن دار تقسیم بندی شده اند و امروزه انواع دیواری و فن‌دار خریداران بیشتری را به خود جلب کرده است. چون فضایی به اندازه یک کابینت دیواری نیاز دارد و سیستم تهویه هوای خروجی آنها درفضا‌های کوچک به خوبی انجام می‌شود. از نظر کارشناسان پکیج‌های زمینی به دلیل دارا بودن مخزن آب گرم با حجم های متفاوت‌شاید قابل اعتمادترین نمونه‌های پکیج در سرمای زمستان باشند.  اما از سوی دیگر با توجه به فضا و طراحی ساختمان بیشتر خریداران از نمون‌های دیواری بهره می‌برند اما مهمترین تفاوت پکیج‌های زمینی در نوع سوخت‌ آنها با پکیج‌های دیواری است چون در این نمونه برخی از تولیدکنندگان پکیج‌های زمینی با سوخت گازوئیل نیز تولید می‌کنند اما در نمونه‌های دیواری صرفا سوخت گاز طبیعی درنظر گرفته شده است.

پکیج بدون فن و پکیج فن دار

شاید در نگاه اول تفاوت پکیج‌های فندار با بدون فن فقط چند ده هزار تومان تفاوت قیمت باشد اما در اصل فن‌دار بودن دستگاه مزیتی است که به سادگی نمی‌توان از آن چشم پوشی کرد چون علاوه بر سلامت و تامین امنیت جانی افراد به میزان بازدهی دستگاه نیز کمک شایانی خواهد اشت. این درحالی است که معمولا کارشناسان استفاده از پکیج‌های فندار را توصیه می‌کنند ولی نباید فراموش کرد در موارد می‌توانید براساس شرایط نیز تصمیم گیری نمایید. به این ترتیب که اگر قرار است پکیج مورد نظر شما خارج از منزل در بالکن نصب شود بدون تردید باید از مدل‌های فن‌دار استفاده کنید چون محفظه احتراق در این نمونه‌ها با استفاده از روکشی مخصوص پوشیده شده است بنابراین درصورت وزش باد پکیج خاموش نخواهد شد. از سوی دیگر اگر متراژ منزل زیر 70 متر است نیز توصیه اکید استفاده از نمونه‌های فندار است و در غیر این موارد می‌توانید براساس سلیقه و انتخاب خودتان از نمونه‌های بدون فن استفاده کنید. دو مبدل یا تک مبدل کدام گزینه صحیح است؟ همانطور که قبلا نیز اشاره شد در برخی موارد مصرف زیاد و مداوم آب گرم در سرمایی زمستان باعث کم شدن حرارت رادیاتورهای متصل به پکیج خواهد شد که می‌توان از این موضوع به عنوان نقطه ضعف این دستگاه یاد کرد اما سازندگان برای این مشکل نیز چاره‌ای قابل اعتماد اندیشیده اند و پکیج‌هایی با دو مدبل را روانه‌بازار کرده اند. بطور کلی پکیج‌های دیواری بدون درنظر گرفتن فن‌دار یا ساده بودن آنها به دوگروه تک مبدله یا دو مبدله تقسیم بندی‌ می‌شوند به این صورت که در نمونه‌های تک مبدله در واقع یک سیستم تامین کننده آب گرم علاوه بر تامین آب گرم مصرفی باید توان تولید آبگرم مورد نیاز سیستم گرمایشی منزل را نیز داشته باشد در حالی که در نمونه‌های دو مبدله هر یک از مبدله‌ها جداگانه وظیقه تامین آب گرم مورد نیاز را دارند بنابراین علاوه براینکه طول عمر دستگاه زیادتر خواهد شد میزان گرمای آب گرم داخل رادیاتورها زیاد بستگی به میزان آب گرم مصرفی نخواهد داشت. از این رو انتخاب نمونه‌های دو مبدله را می‌توان انتخابی عاقلانه در این زمینه دانست و توصیه کرد.

سرویس  وتنظیم تسمه کولر

سرویس فصلی کولر شامل مراحل مختلفی است 1 -ابتدا در شروع فصل گرما که میبایست یاطاقانها و گردنده های کولر را بازدید و روغن کاری نمائید
2- روغن کاری و روان کاری در پایان هر ماه
3- شستشوی مناطقی که گرد و غبار گرفته
4-بازدید مسیر هوا و اطمینان از سالم بودن برزنت
5- انتهای فصل گرما که موتور و پمپ روغن کاری شده و از کولر جدا میشود و در جای مناسب که رطوبت نداشته باشد نگهداری میشود

یکی از عوامل سوختن موتور و پمپ کولر در شروع فصل گرما این است که حدودا 6 الی 8 ماه موتور در معرض رطوبت بوده و سیم پیچ آن دچار زنگار میشود ، روغن کاری و سرویس در ابتدای فصل میتواند به طول عمر موتور بیافزاید

محافظ کولر در برابر ریزشهای باران و برف زمستان و تابش مستقیم نور آفتاب جلوگیری از پوسیدگی زود هنگام - جلوگیری از اکسید کردن یاطاقان ها و لوازم آهنی کولر مفید میباشد از کولر خود میتوانید سالها استفاده کنید ، اگر سرویس فصلی و پایان فصل را بخوبی انجام دهید .سرویس پایان فصل شامل : ( خالی کردن آب و خشک کردن کولر ، باز نمودن موتور و پمپ ، گریسکاری و روغن کاری نقاط گردنده و حساس و استفاده از روکش برزنتی ضد آب کولر های آبی که برای خنک کردن هوای داخل ساختمان ها بویژه در مناطق خشک بکار می روند از دو قسمت عمده تشکیل یافته اند: ۱-

 

سرویس تسمه کولر
سرویس تسمه کولر

اجزاء الکتریکی  ۲- اجزاء مکانیکی اجزاء الکتریکی شامل: ۱- کابل چهار رشته وکلید مخصوص-برای ارتباط کلید به کولر از کابل چهار رشته استفاده می شود که سطح مقطع سیم ها نباید کمتر از ۵/۱ میلی متر مربع باشد.کلید کولر شامل :یک کلید تک پل برای واتر پمپ ، یک کلید تک پل برای الکتروموتور فن ویک کلید تبدیل برای دور کند وتند الکتروموتور می باشد. ۲- جعبه اتصال یا ترمینال – جهت ایجاد اتصالات مطمئن وعایق از بدنه فلزی کولر که در

داخل اطاقک کولر قرار دارد.۳- خازن اصلاح ضریب قدرت – که بر روی بدنه نصب شده واز نوع روغنی وبا ظرفیت ۲۰ الی ۲۵ میکرو فاراد با ولتاژ نامی ۴۰۰ تا۴۵۰ ولت است.۴- الکتروموتور دو دور فن – که معمولا”دارای دو دور ۱۰۰۰ و۱۵۰۰ دور در دقیقه است. الکتروموتر کولرهای خانگی از قسمت های زیر تشکیل شده است:الف -استاتور  ب- روتور ج- در پوش وبوش ها د- کلید گریز از مرکز که نقش عمده ای

در راه اندازی وتنظیم دور موتور دارد وبر اساس نیروی گریز از مرکز عمل کرده وضمن عمل خود سیم پیچ راه انداز را از مدار خارج می کند قسمت متحرک این کلید بر روی محور روتور تعبیه شده وصفحه کائوچویی کلید گریز از مرکز بر روی در پوش موتور نصب شده است. بر روی قسمت کائچویی موتور این لغات

(com=مشترک) (HI=تند) (LO=کند) دیده می شود . ۵- خازن راه انداز – با ظرفیت ۴۸۰-۱۳۰ میکروفاراد – ۱۱۰ ولت که در هنگام استارت در مدار بوده وپس از آنکه روتور به ۷۵ در صد سرعت نامی خود رسید.کلید گریز از مرکز خازن راه انداز وسیم پیچ کمکی را از مدار خارج می سازد.۶- پمپ آب (واتر پمپ )- آب را از تشتک تا حدود دو متر ارتفاع پمپاژ کرده وبه سه راهی آب وناودانی ها در بالای اطاقک کولر می رساند. اجزاء مکانیکی – ۱- بدنه کولر ۲- سه راهی آب ( أب پخش کن ) ۳- ناودان ها ۴- فن (پروانه ومحور فن یا توربین )۵- شناور ( فلوتر ) ۶- کانال داخلی وخارجی ۷- پولی ها (فلکه ها ) وتسمه پروانه ۸- یاتاقان ها
با توجه به اینكه در كولرهای آبی با تبخیر شدن آب ،عمل سرمایش انجام می گردد .لذا به مرور زمان با تبخیر شدن آب و باقیماندن املاح موجود در آب در تشتك كولر آبی ،غلظت املاح در آب در گردش كولر آبی افزایش می یابد و شرایط برای شوره گذاری و تشكیل رسوب بر روی پوشال ها و درب كولر آبی افزایش می یابد .

در بعضی كولرهای آبی یك عدد شیر تخلیه برقی وجود دارد كه در فواصل زمانی مناسب بخشی از آب در گردش كولر آبی را تخلیه می نماید و باعث كاهش غلظت املاح آب می گردد و به این ترتیب رسوب گذاری آب بسیار كم می شود .در بیشتر كولرهای موجود در ایران این شیر برقی وجود ندارد .بنابراین لازم است به صورت دستی هر دو هفته یكبار و یا هر ماه یكبار(بستگی به سختی و املاح آب محل نصب كولر آبی) نسبت

به تخلیه آب تشتك كولر آبی نمود تا با كاهش میزان غلظت املاح اثر رسوب گذاری آب كم گردد .البته موادی نیز تولید شده است كه جاذب املاح بوده و با قرار دادن ان در داخل تشتك می تواند املاح موجود در آب را جذب خود نماید

پمپ آب کولر مارک الکتروژن از پمپ های آب نسبتا مناسب می باشد که در حال حاضر که 6 اردیبهشت 91 می باشد قیمتی حدود 12000 هزارتومان دارد
واترپمپ (پمپ آب) واتر پمپ یا پمپ آب کولر مانند همه پمپها از دو قسمت الکتریکی (موتور) و یک قسمت مکانیکی (پمپ) تشکیل می‌شود.
 
قسمت الکتریکی     استاتور : قسمت استاتور از دو بوبین یا بالشتک تشکیل شده است، که روی هسته در داخل شیارها قرار گرفته‌اند.
     
    روتور :
    هسته روتور ، واترپمپ را از ورق‌های آهن سیلیس‌دار تهیه و شیارهایی به منظور قرار گرفتن میله یا هادی‌ها روی روتور ، روی آن ایجاد می‌کنند. این شیارها به منظور افزایش گشتاور واتر پمپ انتخاب می شوند. در داخل آنها مواد مذاب تزریق می‌کنند. بطوری که یک قفسه آلومینیومی تشکیل می‌شود.
     
    درپوش ها :درپوش‌ها محل قرار گرفتن یاتاقانها و نگهداری دو سر محور موتور می‌باشند، و در نگهداری روتور نقش مهمی ایفا می‌کنند. قسمت مکانیکی     واتر پمپ(پمپ آب) :
    قسمتی از مجموعه موتور کولر که به شکل پره‌های منظم در قسمت انتهایی (پایینی) محور قرار دارد، واتر پمپ نامیده می‌شود، و عمل پمپاژ آب را به بدنه کولر انجام می‌دهد. قسمتهای مختلف پمپ عبارتند از :
        پایه اصلی پمپ که در داخل آب قرار می‌گیرد.
        پروانه چهار یا سه پره که نقش توربین را داشته و آب را پمپاژ می‌کند.
        کفی یا پایه پمپ که در زیر پایه نصب می‌گردد و نقش آب‌بندی پمپ را دارد.
        چپقی پایه پمپ ، محل قرار گرفتن شیلنگ ، که آب را به سه راهی منتقل می‌کند.
        کلاهک پمپ ، قسمت فوقانی الکتروپمپ ، که به صورت چتری بالای الکتروپمپ قرار می‌گیرد تا از ورود آب به داخل آن جلوگیری کند
کولرهای ACDC60 و ACDC80 آبسال مدل های جدیدی می باشند که مطابق اعلام شرکت آبسال دارای رده مصرف انرژی A بوده و کم مصرف می باشند .

سرویس  وتنظیم تسمه کولر

-     مصرف برق این کولر در شرایط واقعی کارکرد کولر، 3/2 از کولرهای معمولی کمتر است
2-     دارای برچسب انرژی A
3-     دارای 2 سال گارانتی محصول و 5 سال گارانتی الکتروموتور، برد و کلید میباشد.
4-     مجهز به پمپ کم مصرف میباشد
5-     مقاوم در برابر نوسانات ولتاژ برق، بدون اختلال در کار کردن کولر می باشد.
6-     دارای سه دور(کم، متوسط، زیاد)و قابل تنظیم است
7-     طراحی کلید منحصر به فرد که دارای:
       الف:نمایشگر دمای محیط
       ب:دارای تایمر جهت تنظیم زمان روشن و یا خاموش شدن کولر بین یک الی 24 ساعت
      ج:دارای  حالتECOnomy (اقتصادی) روی  کلید می باشد این حالت  برا ی زمانی است  که  در  لحظه  اول  نیاز  به خنکی بیشتری احساس می گردد و بطور اتوماتیک کم می شود.                                                   
 
8-     اگر دکمه پمپ فشرده شود و کولر تا یک ساعت روشن نشود پمپ به صورت اتوماتیک خاموش می گردد.
9-     در صورتی که فن کولر به هر علتی(مثلا گیرپاژ و ...)از کار بایستد کولر به صورت خودکار خاموش شده و در صفحه نمایش علامت اخطار ظاهر می شود.
10- در صورتی که سرعت موتور به هر علتی(مثلا پارگی تسمه)افزایش یابد کولر به صورت خودکار خاموش شده و در صفحه نمایش علامت اخطار ظاهر می شود.
11- بعد از 1500 ساعت کار کردن کولر، علامت اخطار جهت تعویض پوشال نشان داده می شود.
12- در صورتی که طی 24 ساعت هیچ گونه فرمانی به کولر داده نشود کولر به صورت خودکار(اتوماتیک)خاموش می شود(جهت اطمینان از حضور افراد در منزل)
13- راه اندازی و خاموش شدن کولر بدون سر و صدا می باشد و از ایجاد شوکهای ناگهانی جلوگیری می کند. Soft Start

سرویس  وتنظیم تسمه کولر

 

سرویس  تسمه کولر
سرویس تسمه کولر

سرویس کار کولر ابی

 

سرویس کولر

قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگرکولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید. سپس از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یکبار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر همسایه. پس از اطمینان از مراحل قبل ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در

اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. بعد از اینها می‌بایست دریچه‌های خود کولر را باز کنید و در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آنها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید. مثلاً اگر پوشال کولر ۴۵۰۰ را بر روی کولر ۳۵۰۰ ببندید، تراکم بالای پوشال‌های بزرگتر از سایز، موجب اختلال در سیستم گردش هوای

کولرمی‌شود و هوا به درستی به کولر نمی‌رسد.

 

سرویس کولر ابی

 

برای زدودن رسوب داخل کولر می‌توانید از مواد سفید کننده یا جوهر نمک استفاده کنید. برای این کار ابتدا شیر تخلیه کف کولر را باز کنید تا آبهای کهنه و قدیمی تخلیه شود و سپس مواد سفید کننده و رسوب‌زدا را در آن بریزید و پس از چند دقیقه با آب بشویید. در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود. برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد. تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است آن را تعویض کنید. شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک

زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. شرکت آبسال اخیراً شناوری را به بازار معرفی کرده است که مشکلات شناورهای قدیمی راندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد. الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولرآن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. پس از آبگیری کولر پمپ را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ رالازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است. حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است.

سرویس کار کولر ابی

دقت داشته باشید، کولر آبی برای عملکرد خوب نیاز به فضای کافی در اطراف خود دارد. گاهی اوقات در آپارتمان‌ها کولر‌های آبی را چنان به طور متراکم کنار هم می‌چینند که هوای کافی به کولر نمی‌رسد. در این مواقع با افزدون یک زانویی بر سر کانال کولر می‌توان محل آن را اندکی تغییر دهید. برزنت اتصال دهانه‌ی کولر به کانال کولر راکنترل کنید تا هوا از کنار آن نشت نکند یا پاره نشده باشد. همچنین شلنگ انتقال آب و فلکه‌ی آب را نیز چک کنید تا نشتی یا چکه نداشته باشد. ایجاد سایه‌بان برای کولر به

گونه‌ای که از تابش مستقیم آفتاب به دور باشد به کارایی آن بسیار کمک خواهد کرد. چهار پایه‌ی کولر را مستقیماً روی سطح آسفالت یا ایزوگام قرار ندهید و زیر پایه‌های آن سنگ بگذارید تا در سطح آسفالت فرو نرود. سیستم کولرهای سلولزی نیز دقیقاً شبیه کولرهای آبی است با این تفاوت که به جای پوشال از پدهای سلولزی بهره برده و در صرفه‌جویی مصرف آب و انرژی بهینه‌تر است. در عین حال از قیمت بالاتری نسبت به کولرهای آبیبرخوردار هستند.

سرویس کولر
سرویس کولر

همان گونه که در نقشه فوق مشاهده می‌شود، سیم نل مستقیماً وارد کولر می‌شود، اما سیم فاز وارد کلید سه تایی کولر شده و به ترتیب بین کلید آب، کلید کند و کلید تند تقسیم می‌شود. به عبارت دیگر در کلیدهای سه تایی کولر، به ورودی اصلی کلید، سیم فاز بسته می‌شود و سه پایه‌ی دیگر کلیدهای آب، کند و تند بسته خواهند شد، لذا دقت کنید سیم نل به هیچ یک از ورودی‌های کلید سه تایی کولر نباید بسته شود.

سرویس کار کولر ابی

اگر قصد خرید کولر آبی دارید، بهترین گزینه‌ی موجود در بازار کولر آبی آبسال است. در طراحی کولر آبسال نکات ظریفی رعایت شده است که بازدهی کولر آبسال را نسبت به سایر شرکت‌های موجود به طرز چشمگیری بالا برده است. دریچه‌ی برخی کولرها نظیر آزمایش پس از چند بار باز و بسته شدن به درستی روی بدنه سوار نمی‌شود و شکاف موجود باعث هدر رفتن هوای خنک کولر و کاهش بازدهی آن می‌شود.- الکتریکی : شامل کلید سه دکمه‌ای قطع و وصل، پمپ آب و موتور کولر 2- مکانیکی : شامل توربین هوا، تسمه و شناور - ثابت : دریچه‌ها، بدنه، اتصالات شبکه‌ی آبرسانی و شیر تخلیه 3- قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگر کولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید.

4- از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یک بار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر همسایه!

ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. 5- بعد از این ها دریچه‌های خود کولر را باز کنید. برای باز کردن درپوش کناری کولر، درپوش را از محل مخصوص گرفته و به طور عمودی به طرف بالا بکشید تا قسمت تحتانی آن از بدنه جدا گردد. سپس درب را به طرف خارج کشیده آن را بیرون بیاورید. 6– در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آن ها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. 7- دریچه اطمینان آب را با دقت باز نموده و تشتک پایین را با شلنگ آب خوب بشویید. اگر کف کولر رسوب زیادی گرفته می توانید به کمک مواد جرمگیر شستشو را انجام دهید. 8- در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود. 9- برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد.

تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است آن را تعویض کنید. 10- واتر پمپ را باز نموده و پس از تمیز کردن رسوب آب از روی آن، واترپمپ را روغن زده و به درستی در محل خود نصب نمایید. 11- ناودان های مستقر در درپوش ها را تمیز کنید تا منافذ آن باز شود 12- با پر کردن تشتک تحتانی از آب و روشن نمودن واترپمپ اطمینان حاصل نمایید که مسیر آب در شلنگ و سه راهه و آب پخش کن ها باز است 13- چنانچه محور موتور لقی دارد می توانید با استفاده از واشر مخصوص، لقی آن را بگیرید. البته لقی کم اشکالی ندارد 14- یاتاقان ها را روغن کاری نمایید. 15- شناور را طوری تنظیم نمایید که آبی از تشتک یا دریچه اطمینان به بیرون نریزد.

 

 

 

 

سرویس شناور کولر ابی
سرویس شناور کولر ابی

 

سرویسکار کولر ابی

 

شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. اخیراً شناوری را به بازار معرفی شده است که مشکلات شناورهای قدیمی را ندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد.

الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. 16-پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولر آن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. 17- پس از آبگیری کولر پمپ آب را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ را لازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است.

حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است.

 

سرویس وروغن کاری شناور کولر ابی
سرویس وروغن کاری شناور کولر ابی

19- قبل از روشن نمودن موتور در اول فصل پارچه بزرگی را خیس کرده و آن را مقابل دریچه هوا قرار دهید تا از ورود گرد و خاک به درون اتاق جلوگیری به عمل آید. 20- برای تهویه بهتر، واترپمپ را به مدت ۱۰ دقیقه روشن نمایید تا پوشال ها خوب خیس شود سپس موتور کولر را روشن کنید. 21- با پایان فصل گرما آب تشتک را خالی نموده وشیر ورودی آب کولر را ببندید. 22– روی کولر را با برزنت مخصوص بپوشانید تا از گرد و خاک و باد و باران مصون بماند. 23– در فصولی که از کولر استفاده نمی کنید دریچه کولر را خوب ببندید. 24- با اجرای موارد فوق علاوه بر صرفه جویی در مصرف آب و برق از هزینه های احتمالی ناشی از عدم رعایت موارد ایمنی جلوگیری نمایید.

 

 

سرویس کولر ابی
سرویس کولر ابی

سرویس کولر ابی ابسال

قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگرکولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید. سپس از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یکبار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر

همسایه. پس از اطمینان از مراحل قبل ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. بعد از اینها می‌بایست دریچه‌های خود کولر را باز کنید و در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آنها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال

هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید. مثلاً اگر پوشال کولر ۴۵۰۰ را بر روی کولر ۳۵۰۰ ببندید، تراکم بالای پوشال‌های بزرگتر از سایز، موجب اختلال در سیستم گردش هوای کولرمی‌شود و هوا به درستی به کولر نمی‌رسد.

 

 

سرویس کولر ابی
سرویس کولر ابی

برای زدودن رسوب داخل کولر می‌توانید از مواد سفید کننده یا جوهر نمک استفاده کنید. برای این کار ابتدا شیر تخلیه کف کولر را باز کنید تا آبهای کهنه و قدیمی تخلیه شود و سپس مواد سفید کننده و رسوب‌زدا را در آن بریزید و پس از چند دقیقه با آب بشویید. در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود.

برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد. تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است

آن را تعویض کنید. شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. شرکت آبسال اخیراً شناوری را به بازار معرفی کرده است که مشکلات شناورهای قدیمی راندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج

شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد. الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولرآن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع

شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. پس از آبگیری کولر پمپ را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ رالازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است. حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه

را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است

 

 

 

سرویس کار کولر ابی ابسال
سرویس کار کولر ابی ابسال

دقت داشته باشید، کولر آبی برای عملکرد خوب نیاز به فضای کافی در اطراف خود دارد. گاهی اوقات در آپارتمان‌ها کولر‌های آبی را چنان به طور متراکم کنار هم می‌چینند که هوای کافی به کولر نمی‌رسد. در این مواقع با افزدون یک زانویی بر سر کانال کولر می‌توان محل آن را اندکی تغییر دهید. برزنت اتصال دهانه‌ی کولر به کانال کولر راکنترل کنید تا هوا از کنار آن نشت نکند یا پاره نشده باشد. همچنین شلنگ انتقال

آب و فلکه‌ی آب را نیز چک کنید تا نشتی یا چکه نداشته باشد. ایجاد سایه‌بان برای کولر به گونه‌ای که از تابش مستقیم آفتاب به دور باشد به کارایی آن بسیار کمک خواهد کرد. چهار پایه‌ی کولر را مستقیماً روی سطح آسفالت یا ایزوگام قرار ندهید و زیر پایه‌های آن سنگ بگذارید تا در سطح آسفالت فرو نرود. سیستم کولرهای سلولزی نیز دقیقاً شبیه کولرهای آبی است با این تفاوت که به جای پوشال از پدهای سلولزی بهره برده و در صرفه‌جویی مصرف آب و انرژی بهینه‌تر است. در عین حال از قیمت بالاتری نسبت به کولرهای آبیبرخوردار هستند.
نقشه سیم کشی برق کولرهای آبی آبسال

همان گونه که در نقشه فوق مشاهده می‌شود، سیم نل مستقیماً وارد کولر می‌شود، اما سیم فاز وارد کلید سه تایی کولر شده و به ترتیب بین کلید آب، کلید کند و کلید تند تقسیم می‌شود. به عبارت دیگر در کلیدهای سه تایی کولر، به ورودی اصلی کلید، سیم فاز بسته می‌شود و سه پایه‌ی دیگر کلیدهای آب، کند و تند بسته خواهند شد، لذا دقت کنید سیم نل به هیچ یک از ورودی‌های کلید سه تایی کولر نباید بسته شود. توصیه برای خرید کولر آبی اگر قصد خرید کولر آبی دارید، بهترین گزینه‌ی موجود در بازار کولر آبی آبسال است. در طراحی کولر آبسال نکات ظریفی رعایت شده است که بازدهی کولر آبسال را نسبت به سایر شرکت‌های موجود به طرز چشمگیری بالا برده است. دریچه‌ی برخی کولرها نظیر آزمایش پس از چند بار باز و بسته شدن به درستی روی بدنه سوار نمی‌شود و شکاف موجود باعث هدر رفتن هوای خنک کولر و کاهش بازدهی آن می‌شود.

 

 

سرویس کارکولر ابی ابسال

 

قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگرکولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید. سپس از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یکبار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر

همسایه. پس از اطمینان از مراحل قبل ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. بعد از اینها می‌بایست دریچه‌های خود کولر را باز کنید و در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آنها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال

هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید. مثلاً اگر پوشال کولر ۴۵۰۰ را بر روی کولر ۳۵۰۰ ببندید، تراکم بالای پوشال‌های بزرگتر از سایز، موجب اختلال در سیستم گردش هوای کولرمی‌شود و هوا به درستی به کولر نمی‌رسد.

برای زدودن رسوب داخل کولر می‌توانید از مواد سفید کننده یا جوهر نمک استفاده کنید. برای این کار ابتدا شیر تخلیه کف کولر را باز کنید تا آبهای کهنه و قدیمی تخلیه شود و سپس مواد سفید کننده و رسوب‌زدا را در آن بریزید و پس از چند دقیقه با آب بشویید. در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود. برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد. تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است

آن را تعویض کنید. شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. شرکت آبسال اخیراً شناوری را به بازار معرفی کرده است که مشکلات شناورهای قدیمی راندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج

شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد.

الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولرآن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع

شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. پس از آبگیری کولر پمپ را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ رالازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است.

 

 

پمپ اب کولر ابی  ابسال
پمپ اب کولر ابی ابسال

حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه

را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است.

سرویس کولر ابی ابسال

دقت داشته باشید، کولر آبی برای عملکرد خوب نیاز به فضای کافی در اطراف خود دارد. گاهی اوقات در آپارتمان‌ها کولر‌های آبی را چنان به طور متراکم کنار هم می‌چینند که هوای کافی به کولر نمی‌رسد. در این مواقع با افزدون یک زانویی بر سر کانال کولر می‌توان محل آن را اندکی تغییر دهید. برزنت اتصال دهانه‌ی کولر به کانال کولر راکنترل کنید تا هوا از کنار آن نشت نکند یا پاره نشده باشد. همچنین شلنگ انتقال

آب و فلکه‌ی آب را نیز چک کنید تا نشتی یا چکه نداشته باشد. ایجاد سایه‌بان برای کولر به گونه‌ای که از تابش مستقیم آفتاب به دور باشد به کارایی آن بسیار کمک خواهد کرد. چهار پایه‌ی کولر را مستقیماً روی سطح آسفالت یا ایزوگام قرار ندهید و زیر پایه‌های آن سنگ بگذارید تا در سطح آسفالت فرو نرود. سیستم کولرهای سلولزی نیز دقیقاً شبیه کولرهای آبی است با این تفاوت که به جای پوشال از پدهای سلولزی بهره برده و در صرفه‌جویی مصرف آب و انرژی بهینه‌تر است. در عین حال از قیمت بالاتری نسبت به کولرهای آبیبرخوردار هستند. سیم کشی برق کولرهای آبی آبسالهمان گونه که در نقشه فوق مشاهده می‌شود، سیم نل مستقیماً وارد کولر می‌شود، اما سیم فاز وارد کلید سه تایی کولر شده و به ترتیب بین کلید آب، کلید کند و کلید تند تقسیم می‌شود. به عبارت دیگر در کلیدهای سه تایی کولر، به ورودی اصلی کلید، سیم فاز بسته می‌شود و سه پایه‌ی دیگر کلیدهای آب، کند و تند بسته خواهند شد، لذا دقت کنید سیم نل به هیچ یک

از ورودی‌های کلید سه تایی کولر نباید بسته شود. توصیه برای خرید کولر آبی اگر قصد خرید کولر آبی دارید، بهترین گزینه‌ی موجود در بازار کولر آبی آبسال است. در طراحی کولر آبسال نکات ظریفی رعایت شده است که بازدهی کولر آبسال را نسبت به سایر شرکت‌های موجود به طرز چشمگیری بالا برده است. دریچه‌ی برخی کولرها نظیر آزمایش پس از چند بار باز و بسته شدن به درستی روی بدنه سوار نمی‌شود و شکاف موجود باعث هدر رفتن هوای خنک کولر و کاهش بازدهی آن می‌شود.

سرویس کولر ابی ابسال

 

 

سرویس کار کولر ابی ابسال
سرویس کار کولر ابی ابسال

سرویس کولر باید قبل از آغاز فصل تابستان انجام شود تا در فصل تابستان دچار مشکل نشوید سرویس کولر به چند بخش تقسیم میشود هر بخش آن را جداگانه بررسی میکنیم تا بتوانید به خوبی کولر خود را سرویس کنید.
1- سرویس کولر در قسمت های الکتریکی آن : که شامل کلید برق آن و پمپ آب و موتور کولر میشود و باید هرکدام از این اجزا به طور جداگانه بازدید و در صورت مشکل تعویض و یا تعمیر شوند.
2-سرویس کولر قسمت مکانیکی : قسمت مکانیکی سرویس کولر شامل بازدید و تعمیر و یا تعویض توربین هوا و تسمه و شناور میشود .
3-سرویس کولر بخش ثابت :بخش ثابت سرویس کولر شامل دریچه ها و بدنه و اتصالات شبکه آبرسانی و شیر تخلیه میشود که باید بازدید شوند .

سرویس کولر

توسط نیروهای مجرب شرکت ت ما با نازل ترین قیمت انجام میشود که درصورت تمایل با ما تماس حاصل کنید تا خدمات تاسیسات شما را با نازلترین قیمت انجام دهیم.

سرویس کولر
سرویس کولر
Content 3
Rate this item
(0 votes)

سرویس  وتنظیم تسمه کولر در تجریش

 

سرویس فصلی کولر شامل مراحل مختلفی است 1 -ابتدا در شروع فصل گرما که میبایست یاطاقانها و گردنده های کولر را بازدید و روغن کاری نمائید
2- روغن کاری و روان کاری در پایان هر ماه
3- شستشوی مناطقی که گرد و غبار گرفته
4-بازدید مسیر هوا و اطمینان از سالم بودن برزنت
5- انتهای فصل گرما که موتور و پمپ روغن کاری شده و از کولر جدا میشود و در جای مناسب که رطوبت نداشته باشد نگهداری میشود

یکی از عوامل سوختن موتور و پمپ کولر در شروع فصل گرما این است که حدودا 6 الی 8 ماه موتور در معرض رطوبت بوده و سیم پیچ آن دچار زنگار میشود ، روغن کاری و سرویس در ابتدای فصل میتواند به طول عمر موتور بیافزاید

محافظ کولر در برابر ریزشهای باران و برف زمستان و تابش مستقیم نور آفتاب جلوگیری از پوسیدگی زود هنگام - جلوگیری از اکسید کردن یاطاقان ها و لوازم آهنی کولر مفید میباشد از کولر خود میتوانید سالها استفاده کنید ، اگر سرویس فصلی و پایان فصل را بخوبی انجام دهید .سرویس پایان فصل شامل : ( خالی کردن آب و خشک کردن کولر ، باز نمودن موتور و پمپ ، گریسکاری و روغن کاری نقاط گردنده و حساس و استفاده از روکش برزنتی ضد آب کولر های آبی که برای خنک کردن هوای داخل ساختمان ها بویژه در مناطق خشک بکار می روند از دو قسمت عمده تشکیل یافته اند: ۱-

 

سرویس تسمه کولر
سرویس تسمه کولر در تجریش

اجزاء الکتریکی  ۲- اجزاء مکانیکی اجزاء الکتریکی شامل: ۱- کابل چهار رشته وکلید مخصوص-برای ارتباط کلید به کولر از کابل چهار رشته استفاده می شود که سطح مقطع سیم ها نباید کمتر از ۵/۱ میلی متر مربع باشد.کلید کولر شامل :یک کلید تک پل برای واتر پمپ ، یک کلید تک پل برای الکتروموتور فن ویک کلید تبدیل برای دور کند وتند الکتروموتور می باشد. ۲- جعبه اتصال یا ترمینال – جهت ایجاد اتصالات مطمئن وعایق از بدنه فلزی کولر که در

داخل اطاقک کولر قرار دارد.۳- خازن اصلاح ضریب قدرت – که بر روی بدنه نصب شده واز نوع روغنی وبا ظرفیت ۲۰ الی ۲۵ میکرو فاراد با ولتاژ نامی ۴۰۰ تا۴۵۰ ولت است.۴- الکتروموتور دو دور فن – که معمولا”دارای دو دور ۱۰۰۰ و۱۵۰۰ دور در دقیقه است. الکتروموتر کولرهای خانگی از قسمت های زیر تشکیل شده است:الف -استاتور  ب- روتور ج- در پوش وبوش ها د- کلید گریز از مرکز که نقش عمده ای

در راه اندازی وتنظیم دور موتور دارد وبر اساس نیروی گریز از مرکز عمل کرده وضمن عمل خود سیم پیچ راه انداز را از مدار خارج می کند قسمت متحرک این کلید بر روی محور روتور تعبیه شده وصفحه کائوچویی کلید گریز از مرکز بر روی در پوش موتور نصب شده است. بر روی قسمت کائچویی موتور این لغات

(com=مشترک) (HI=تند) (LO=کند) دیده می شود . ۵- خازن راه انداز – با ظرفیت ۴۸۰-۱۳۰ میکروفاراد – ۱۱۰ ولت که در هنگام استارت در مدار بوده وپس از آنکه روتور به ۷۵ در صد سرعت نامی خود رسید.کلید گریز از مرکز خازن راه انداز وسیم پیچ کمکی را از مدار خارج می سازد.۶- پمپ آب (واتر پمپ )- آب را از تشتک تا حدود دو متر ارتفاع پمپاژ کرده وبه سه راهی آب وناودانی ها در بالای اطاقک کولر می رساند. اجزاء مکانیکی – ۱- بدنه کولر ۲- سه راهی آب ( أب پخش کن ) ۳- ناودان ها ۴- فن (پروانه ومحور فن یا توربین )۵- شناور ( فلوتر ) ۶- کانال داخلی وخارجی ۷- پولی ها (فلکه ها ) وتسمه پروانه ۸- یاتاقان ها
با توجه به اینكه در كولرهای آبی با تبخیر شدن آب ،عمل سرمایش انجام می گردد .لذا به مرور زمان با تبخیر شدن آب و باقیماندن املاح موجود در آب در تشتك كولر آبی ،غلظت املاح در آب در گردش كولر آبی افزایش می یابد و شرایط برای شوره گذاری و تشكیل رسوب بر روی پوشال ها و درب كولر آبی افزایش می یابد .

در بعضی كولرهای آبی یك عدد شیر تخلیه برقی وجود دارد كه در فواصل زمانی مناسب بخشی از آب در گردش كولر آبی را تخلیه می نماید و باعث كاهش غلظت املاح آب می گردد و به این ترتیب رسوب گذاری آب بسیار كم می شود .در بیشتر كولرهای موجود در ایران این شیر برقی وجود ندارد .بنابراین لازم است به صورت دستی هر دو هفته یكبار و یا هر ماه یكبار(بستگی به سختی و املاح آب محل نصب كولر آبی) نسبت

به تخلیه آب تشتك كولر آبی نمود تا با كاهش میزان غلظت املاح اثر رسوب گذاری آب كم گردد .البته موادی نیز تولید شده است كه جاذب املاح بوده و با قرار دادن ان در داخل تشتك می تواند املاح موجود در آب را جذب خود نماید

پمپ آب کولر مارک الکتروژن از پمپ های آب نسبتا مناسب می باشد که در حال حاضر که 6 اردیبهشت 91 می باشد قیمتی حدود 12000 هزارتومان دارد
واترپمپ (پمپ آب) واتر پمپ یا پمپ آب کولر مانند همه پمپها از دو قسمت الکتریکی (موتور) و یک قسمت مکانیکی (پمپ) تشکیل می‌شود.
 
قسمت الکتریکی کولر در تجریش     استاتور : قسمت استاتور از دو بوبین یا بالشتک تشکیل شده است، که روی هسته در داخل شیارها قرار گرفته‌اند.
     
    روتور :
    هسته روتور ، واترپمپ را از ورق‌های آهن سیلیس‌دار تهیه و شیارهایی به منظور قرار گرفتن میله یا هادی‌ها روی روتور ، روی آن ایجاد می‌کنند. این شیارها به منظور افزایش گشتاور واتر پمپ انتخاب می شوند. در داخل آنها مواد مذاب تزریق می‌کنند. بطوری که یک قفسه آلومینیومی تشکیل می‌شود.
     
    درپوش ها :درپوش‌ها محل قرار گرفتن یاتاقانها و نگهداری دو سر محور موتور می‌باشند، و در نگهداری روتور نقش مهمی ایفا می‌کنند. قسمت مکانیکی  کولر در تجریش     واتر پمپ(پمپ آب) :
    قسمتی از مجموعه موتور کولر که به شکل پره‌های منظم در قسمت انتهایی (پایینی) محور قرار دارد، واتر پمپ نامیده می‌شود، و عمل پمپاژ آب را به بدنه کولر انجام می‌دهد. قسمتهای مختلف پمپ عبارتند از :
        پایه اصلی پمپ که در داخل آب قرار می‌گیرد.
        پروانه چهار یا سه پره که نقش توربین را داشته و آب را پمپاژ می‌کند.
        کفی یا پایه پمپ که در زیر پایه نصب می‌گردد و نقش آب‌بندی پمپ را دارد.
        چپقی پایه پمپ ، محل قرار گرفتن شیلنگ ، که آب را به سه راهی منتقل می‌کند.
        کلاهک پمپ ، قسمت فوقانی الکتروپمپ ، که به صورت چتری بالای الکتروپمپ قرار می‌گیرد تا از ورود آب به داخل آن جلوگیری کند
کولرهای ACDC60 و ACDC80 آبسال مدل های جدیدی می باشند که مطابق اعلام شرکت آبسال دارای رده مصرف انرژی A بوده و کم مصرف می باشند .

سرویس  وتنظیم تسمه کولر در تجریش

-     مصرف برق این کولر در شرایط واقعی کارکرد کولر، 3/2 از کولرهای معمولی کمتر است
2-     دارای برچسب انرژی A
3-     دارای 2 سال گارانتی محصول و 5 سال گارانتی الکتروموتور، برد و کلید میباشد.
4-     مجهز به پمپ کم مصرف میباشد
5-     مقاوم در برابر نوسانات ولتاژ برق، بدون اختلال در کار کردن کولر می باشد.
6-     دارای سه دور(کم، متوسط، زیاد)و قابل تنظیم است
7-     طراحی کلید منحصر به فرد که دارای:
       الف:نمایشگر دمای محیط
       ب:دارای تایمر جهت تنظیم زمان روشن و یا خاموش شدن کولر بین یک الی 24 ساعت
      ج:دارای  حالتECOnomy (اقتصادی) روی  کلید می باشد این حالت  برا ی زمانی است  که  در  لحظه  اول  نیاز  به خنکی بیشتری احساس می گردد و بطور اتوماتیک کم می شود.                                                   
 
8-     اگر دکمه پمپ فشرده شود و کولر تا یک ساعت روشن نشود پمپ به صورت اتوماتیک خاموش می گردد.
9-     در صورتی که فن کولر به هر علتی(مثلا گیرپاژ و ...)از کار بایستد کولر به صورت خودکار خاموش شده و در صفحه نمایش علامت اخطار ظاهر می شود.
10- در صورتی که سرعت موتور به هر علتی(مثلا پارگی تسمه)افزایش یابد کولر به صورت خودکار خاموش شده و در صفحه نمایش علامت اخطار ظاهر می شود.
11- بعد از 1500 ساعت کار کردن کولر، علامت اخطار جهت تعویض پوشال نشان داده می شود.
12- در صورتی که طی 24 ساعت هیچ گونه فرمانی به کولر داده نشود کولر به صورت خودکار(اتوماتیک)خاموش می شود(جهت اطمینان از حضور افراد در منزل)
13- راه اندازی و خاموش شدن کولر بدون سر و صدا می باشد و از ایجاد شوکهای ناگهانی جلوگیری می کند. Soft Start

سرویس  وتنظیم تسمه کولر در تجریش

 

سرویس  تسمه کولر
سرویس تسمه کولر در تجریش
Rate this item
(1 Vote)

سرویس  وتنظیم تسمه کولر

سرویس فصلی کولر شامل مراحل مختلفی است 1 -ابتدا در شروع فصل گرما که میبایست یاطاقانها و گردنده های کولر را بازدید و روغن کاری نمائید
2- روغن کاری و روان کاری در پایان هر ماه
3- شستشوی مناطقی که گرد و غبار گرفته
4-بازدید مسیر هوا و اطمینان از سالم بودن برزنت
5- انتهای فصل گرما که موتور و پمپ روغن کاری شده و از کولر جدا میشود و در جای مناسب که رطوبت نداشته باشد نگهداری میشود

یکی از عوامل سوختن موتور و پمپ کولر در شروع فصل گرما این است که حدودا 6 الی 8 ماه موتور در معرض رطوبت بوده و سیم پیچ آن دچار زنگار میشود ، روغن کاری و سرویس در ابتدای فصل میتواند به طول عمر موتور بیافزاید

محافظ کولر در برابر ریزشهای باران و برف زمستان و تابش مستقیم نور آفتاب جلوگیری از پوسیدگی زود هنگام - جلوگیری از اکسید کردن یاطاقان ها و لوازم آهنی کولر مفید میباشد از کولر خود میتوانید سالها استفاده کنید ، اگر سرویس فصلی و پایان فصل را بخوبی انجام دهید .سرویس پایان فصل شامل : ( خالی کردن آب و خشک کردن کولر ، باز نمودن موتور و پمپ ، گریسکاری و روغن کاری نقاط گردنده و حساس و استفاده از روکش برزنتی ضد آب کولر های آبی که برای خنک کردن هوای داخل ساختمان ها بویژه در مناطق خشک بکار می روند از دو قسمت عمده تشکیل یافته اند: ۱-

 

سرویس تسمه کولر
سرویس تسمه کولر

اجزاء الکتریکی  ۲- اجزاء مکانیکی اجزاء الکتریکی شامل: ۱- کابل چهار رشته وکلید مخصوص-برای ارتباط کلید به کولر از کابل چهار رشته استفاده می شود که سطح مقطع سیم ها نباید کمتر از ۵/۱ میلی متر مربع باشد.کلید کولر شامل :یک کلید تک پل برای واتر پمپ ، یک کلید تک پل برای الکتروموتور فن ویک کلید تبدیل برای دور کند وتند الکتروموتور می باشد. ۲- جعبه اتصال یا ترمینال – جهت ایجاد اتصالات مطمئن وعایق از بدنه فلزی کولر که در

داخل اطاقک کولر قرار دارد.۳- خازن اصلاح ضریب قدرت – که بر روی بدنه نصب شده واز نوع روغنی وبا ظرفیت ۲۰ الی ۲۵ میکرو فاراد با ولتاژ نامی ۴۰۰ تا۴۵۰ ولت است.۴- الکتروموتور دو دور فن – که معمولا”دارای دو دور ۱۰۰۰ و۱۵۰۰ دور در دقیقه است. الکتروموتر کولرهای خانگی از قسمت های زیر تشکیل شده است:الف -استاتور  ب- روتور ج- در پوش وبوش ها د- کلید گریز از مرکز که نقش عمده ای

در راه اندازی وتنظیم دور موتور دارد وبر اساس نیروی گریز از مرکز عمل کرده وضمن عمل خود سیم پیچ راه انداز را از مدار خارج می کند قسمت متحرک این کلید بر روی محور روتور تعبیه شده وصفحه کائوچویی کلید گریز از مرکز بر روی در پوش موتور نصب شده است. بر روی قسمت کائچویی موتور این لغات

(com=مشترک) (HI=تند) (LO=کند) دیده می شود . ۵- خازن راه انداز – با ظرفیت ۴۸۰-۱۳۰ میکروفاراد – ۱۱۰ ولت که در هنگام استارت در مدار بوده وپس از آنکه روتور به ۷۵ در صد سرعت نامی خود رسید.کلید گریز از مرکز خازن راه انداز وسیم پیچ کمکی را از مدار خارج می سازد.۶- پمپ آب (واتر پمپ )- آب را از تشتک تا حدود دو متر ارتفاع پمپاژ کرده وبه سه راهی آب وناودانی ها در بالای اطاقک کولر می رساند. اجزاء مکانیکی – ۱- بدنه کولر ۲- سه راهی آب ( أب پخش کن ) ۳- ناودان ها ۴- فن (پروانه ومحور فن یا توربین )۵- شناور ( فلوتر ) ۶- کانال داخلی وخارجی ۷- پولی ها (فلکه ها ) وتسمه پروانه ۸- یاتاقان ها
با توجه به اینكه در كولرهای آبی با تبخیر شدن آب ،عمل سرمایش انجام می گردد .لذا به مرور زمان با تبخیر شدن آب و باقیماندن املاح موجود در آب در تشتك كولر آبی ،غلظت املاح در آب در گردش كولر آبی افزایش می یابد و شرایط برای شوره گذاری و تشكیل رسوب بر روی پوشال ها و درب كولر آبی افزایش می یابد .

در بعضی كولرهای آبی یك عدد شیر تخلیه برقی وجود دارد كه در فواصل زمانی مناسب بخشی از آب در گردش كولر آبی را تخلیه می نماید و باعث كاهش غلظت املاح آب می گردد و به این ترتیب رسوب گذاری آب بسیار كم می شود .در بیشتر كولرهای موجود در ایران این شیر برقی وجود ندارد .بنابراین لازم است به صورت دستی هر دو هفته یكبار و یا هر ماه یكبار(بستگی به سختی و املاح آب محل نصب كولر آبی) نسبت

به تخلیه آب تشتك كولر آبی نمود تا با كاهش میزان غلظت املاح اثر رسوب گذاری آب كم گردد .البته موادی نیز تولید شده است كه جاذب املاح بوده و با قرار دادن ان در داخل تشتك می تواند املاح موجود در آب را جذب خود نماید

پمپ آب کولر مارک الکتروژن از پمپ های آب نسبتا مناسب می باشد که در حال حاضر که 6 اردیبهشت 91 می باشد قیمتی حدود 12000 هزارتومان دارد
واترپمپ (پمپ آب) واتر پمپ یا پمپ آب کولر مانند همه پمپها از دو قسمت الکتریکی (موتور) و یک قسمت مکانیکی (پمپ) تشکیل می‌شود.
 
قسمت الکتریکی     استاتور : قسمت استاتور از دو بوبین یا بالشتک تشکیل شده است، که روی هسته در داخل شیارها قرار گرفته‌اند.
     
    روتور :
    هسته روتور ، واترپمپ را از ورق‌های آهن سیلیس‌دار تهیه و شیارهایی به منظور قرار گرفتن میله یا هادی‌ها روی روتور ، روی آن ایجاد می‌کنند. این شیارها به منظور افزایش گشتاور واتر پمپ انتخاب می شوند. در داخل آنها مواد مذاب تزریق می‌کنند. بطوری که یک قفسه آلومینیومی تشکیل می‌شود.
     
    درپوش ها :درپوش‌ها محل قرار گرفتن یاتاقانها و نگهداری دو سر محور موتور می‌باشند، و در نگهداری روتور نقش مهمی ایفا می‌کنند. قسمت مکانیکی     واتر پمپ(پمپ آب) :
    قسمتی از مجموعه موتور کولر که به شکل پره‌های منظم در قسمت انتهایی (پایینی) محور قرار دارد، واتر پمپ نامیده می‌شود، و عمل پمپاژ آب را به بدنه کولر انجام می‌دهد. قسمتهای مختلف پمپ عبارتند از :
        پایه اصلی پمپ که در داخل آب قرار می‌گیرد.
        پروانه چهار یا سه پره که نقش توربین را داشته و آب را پمپاژ می‌کند.
        کفی یا پایه پمپ که در زیر پایه نصب می‌گردد و نقش آب‌بندی پمپ را دارد.
        چپقی پایه پمپ ، محل قرار گرفتن شیلنگ ، که آب را به سه راهی منتقل می‌کند.
        کلاهک پمپ ، قسمت فوقانی الکتروپمپ ، که به صورت چتری بالای الکتروپمپ قرار می‌گیرد تا از ورود آب به داخل آن جلوگیری کند
کولرهای ACDC60 و ACDC80 آبسال مدل های جدیدی می باشند که مطابق اعلام شرکت آبسال دارای رده مصرف انرژی A بوده و کم مصرف می باشند .

سرویس  وتنظیم تسمه کولر

-     مصرف برق این کولر در شرایط واقعی کارکرد کولر، 3/2 از کولرهای معمولی کمتر است
2-     دارای برچسب انرژی A
3-     دارای 2 سال گارانتی محصول و 5 سال گارانتی الکتروموتور، برد و کلید میباشد.
4-     مجهز به پمپ کم مصرف میباشد
5-     مقاوم در برابر نوسانات ولتاژ برق، بدون اختلال در کار کردن کولر می باشد.
6-     دارای سه دور(کم، متوسط، زیاد)و قابل تنظیم است
7-     طراحی کلید منحصر به فرد که دارای:
       الف:نمایشگر دمای محیط
       ب:دارای تایمر جهت تنظیم زمان روشن و یا خاموش شدن کولر بین یک الی 24 ساعت
      ج:دارای  حالتECOnomy (اقتصادی) روی  کلید می باشد این حالت  برا ی زمانی است  که  در  لحظه  اول  نیاز  به خنکی بیشتری احساس می گردد و بطور اتوماتیک کم می شود.                                                   
 
8-     اگر دکمه پمپ فشرده شود و کولر تا یک ساعت روشن نشود پمپ به صورت اتوماتیک خاموش می گردد.
9-     در صورتی که فن کولر به هر علتی(مثلا گیرپاژ و ...)از کار بایستد کولر به صورت خودکار خاموش شده و در صفحه نمایش علامت اخطار ظاهر می شود.
10- در صورتی که سرعت موتور به هر علتی(مثلا پارگی تسمه)افزایش یابد کولر به صورت خودکار خاموش شده و در صفحه نمایش علامت اخطار ظاهر می شود.
11- بعد از 1500 ساعت کار کردن کولر، علامت اخطار جهت تعویض پوشال نشان داده می شود.
12- در صورتی که طی 24 ساعت هیچ گونه فرمانی به کولر داده نشود کولر به صورت خودکار(اتوماتیک)خاموش می شود(جهت اطمینان از حضور افراد در منزل)
13- راه اندازی و خاموش شدن کولر بدون سر و صدا می باشد و از ایجاد شوکهای ناگهانی جلوگیری می کند. Soft Start

سرویس  وتنظیم تسمه کولر

 

سرویس  تسمه کولر
سرویس تسمه کولر
Rate this item
(2 votes)

سرویس کار کولر ابی

 

سرویس کولر

قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگرکولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید. سپس از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یکبار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر همسایه. پس از اطمینان از مراحل قبل ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در

اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. بعد از اینها می‌بایست دریچه‌های خود کولر را باز کنید و در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آنها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید. مثلاً اگر پوشال کولر ۴۵۰۰ را بر روی کولر ۳۵۰۰ ببندید، تراکم بالای پوشال‌های بزرگتر از سایز، موجب اختلال در سیستم گردش هوای

کولرمی‌شود و هوا به درستی به کولر نمی‌رسد.

 

سرویس کولر ابی

 

برای زدودن رسوب داخل کولر می‌توانید از مواد سفید کننده یا جوهر نمک استفاده کنید. برای این کار ابتدا شیر تخلیه کف کولر را باز کنید تا آبهای کهنه و قدیمی تخلیه شود و سپس مواد سفید کننده و رسوب‌زدا را در آن بریزید و پس از چند دقیقه با آب بشویید. در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود. برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد. تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است آن را تعویض کنید. شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک

زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. شرکت آبسال اخیراً شناوری را به بازار معرفی کرده است که مشکلات شناورهای قدیمی راندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد. الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولرآن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. پس از آبگیری کولر پمپ را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ رالازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است. حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است.

سرویس کار کولر ابی

دقت داشته باشید، کولر آبی برای عملکرد خوب نیاز به فضای کافی در اطراف خود دارد. گاهی اوقات در آپارتمان‌ها کولر‌های آبی را چنان به طور متراکم کنار هم می‌چینند که هوای کافی به کولر نمی‌رسد. در این مواقع با افزدون یک زانویی بر سر کانال کولر می‌توان محل آن را اندکی تغییر دهید. برزنت اتصال دهانه‌ی کولر به کانال کولر راکنترل کنید تا هوا از کنار آن نشت نکند یا پاره نشده باشد. همچنین شلنگ انتقال آب و فلکه‌ی آب را نیز چک کنید تا نشتی یا چکه نداشته باشد. ایجاد سایه‌بان برای کولر به

گونه‌ای که از تابش مستقیم آفتاب به دور باشد به کارایی آن بسیار کمک خواهد کرد. چهار پایه‌ی کولر را مستقیماً روی سطح آسفالت یا ایزوگام قرار ندهید و زیر پایه‌های آن سنگ بگذارید تا در سطح آسفالت فرو نرود. سیستم کولرهای سلولزی نیز دقیقاً شبیه کولرهای آبی است با این تفاوت که به جای پوشال از پدهای سلولزی بهره برده و در صرفه‌جویی مصرف آب و انرژی بهینه‌تر است. در عین حال از قیمت بالاتری نسبت به کولرهای آبیبرخوردار هستند.

سرویس کولر
سرویس کولر

همان گونه که در نقشه فوق مشاهده می‌شود، سیم نل مستقیماً وارد کولر می‌شود، اما سیم فاز وارد کلید سه تایی کولر شده و به ترتیب بین کلید آب، کلید کند و کلید تند تقسیم می‌شود. به عبارت دیگر در کلیدهای سه تایی کولر، به ورودی اصلی کلید، سیم فاز بسته می‌شود و سه پایه‌ی دیگر کلیدهای آب، کند و تند بسته خواهند شد، لذا دقت کنید سیم نل به هیچ یک از ورودی‌های کلید سه تایی کولر نباید بسته شود.

سرویس کار کولر ابی

اگر قصد خرید کولر آبی دارید، بهترین گزینه‌ی موجود در بازار کولر آبی آبسال است. در طراحی کولر آبسال نکات ظریفی رعایت شده است که بازدهی کولر آبسال را نسبت به سایر شرکت‌های موجود به طرز چشمگیری بالا برده است. دریچه‌ی برخی کولرها نظیر آزمایش پس از چند بار باز و بسته شدن به درستی روی بدنه سوار نمی‌شود و شکاف موجود باعث هدر رفتن هوای خنک کولر و کاهش بازدهی آن می‌شود.- الکتریکی : شامل کلید سه دکمه‌ای قطع و وصل، پمپ آب و موتور کولر 2- مکانیکی : شامل توربین هوا، تسمه و شناور - ثابت : دریچه‌ها، بدنه، اتصالات شبکه‌ی آبرسانی و شیر تخلیه 3- قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگر کولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید.

4- از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یک بار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر همسایه!

ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. 5- بعد از این ها دریچه‌های خود کولر را باز کنید. برای باز کردن درپوش کناری کولر، درپوش را از محل مخصوص گرفته و به طور عمودی به طرف بالا بکشید تا قسمت تحتانی آن از بدنه جدا گردد. سپس درب را به طرف خارج کشیده آن را بیرون بیاورید. 6– در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آن ها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. 7- دریچه اطمینان آب را با دقت باز نموده و تشتک پایین را با شلنگ آب خوب بشویید. اگر کف کولر رسوب زیادی گرفته می توانید به کمک مواد جرمگیر شستشو را انجام دهید. 8- در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود. 9- برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد.

تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است آن را تعویض کنید. 10- واتر پمپ را باز نموده و پس از تمیز کردن رسوب آب از روی آن، واترپمپ را روغن زده و به درستی در محل خود نصب نمایید. 11- ناودان های مستقر در درپوش ها را تمیز کنید تا منافذ آن باز شود 12- با پر کردن تشتک تحتانی از آب و روشن نمودن واترپمپ اطمینان حاصل نمایید که مسیر آب در شلنگ و سه راهه و آب پخش کن ها باز است 13- چنانچه محور موتور لقی دارد می توانید با استفاده از واشر مخصوص، لقی آن را بگیرید. البته لقی کم اشکالی ندارد 14- یاتاقان ها را روغن کاری نمایید. 15- شناور را طوری تنظیم نمایید که آبی از تشتک یا دریچه اطمینان به بیرون نریزد.

 

 

 

 

سرویس شناور کولر ابی
سرویس شناور کولر ابی

 

سرویسکار کولر ابی

 

شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. اخیراً شناوری را به بازار معرفی شده است که مشکلات شناورهای قدیمی را ندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد.

الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. 16-پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولر آن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. 17- پس از آبگیری کولر پمپ آب را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ را لازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است.

حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است.

 

 

سرویس وروغن کاری شناور کولر ابی
سرویس وروغن کاری شناور کولر ابی

19- قبل از روشن نمودن موتور در اول فصل پارچه بزرگی را خیس کرده و آن را مقابل دریچه هوا قرار دهید تا از ورود گرد و خاک به درون اتاق جلوگیری به عمل آید. 20- برای تهویه بهتر، واترپمپ را به مدت ۱۰ دقیقه روشن نمایید تا پوشال ها خوب خیس شود سپس موتور کولر را روشن کنید. 21- با پایان فصل گرما آب تشتک را خالی نموده وشیر ورودی آب کولر را ببندید. 22– روی کولر را با برزنت مخصوص بپوشانید تا از گرد و خاک و باد و باران مصون بماند. 23– در فصولی که از کولر استفاده نمی کنید دریچه کولر را خوب ببندید. 24- با اجرای موارد فوق علاوه بر صرفه جویی در مصرف آب و برق از هزینه های احتمالی ناشی از عدم رعایت موارد ایمنی جلوگیری نمایید.

 

 

 

 

سرویس کولر ابی
سرویس کولر ابی
Rate this item
(2 votes)

سرویس کولر ابی ابسال

قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگرکولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید. سپس از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یکبار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر

همسایه. پس از اطمینان از مراحل قبل ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. بعد از اینها می‌بایست دریچه‌های خود کولر را باز کنید و در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آنها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال

هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید. مثلاً اگر پوشال کولر ۴۵۰۰ را بر روی کولر ۳۵۰۰ ببندید، تراکم بالای پوشال‌های بزرگتر از سایز، موجب اختلال در سیستم گردش هوای کولرمی‌شود و هوا به درستی به کولر نمی‌رسد.

 

 

 

 

 

 

سرویس کولر ابی
سرویس کولر ابی

برای زدودن رسوب داخل کولر می‌توانید از مواد سفید کننده یا جوهر نمک استفاده کنید. برای این کار ابتدا شیر تخلیه کف کولر را باز کنید تا آبهای کهنه و قدیمی تخلیه شود و سپس مواد سفید کننده و رسوب‌زدا را در آن بریزید و پس از چند دقیقه با آب بشویید. در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود.

برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد. تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است

آن را تعویض کنید. شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. شرکت آبسال اخیراً شناوری را به بازار معرفی کرده است که مشکلات شناورهای قدیمی راندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج

شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد. الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولرآن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع

شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. پس از آبگیری کولر پمپ را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ رالازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است. حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه

را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است

 

 

 

سرویس کار کولر ابی ابسال
سرویس کار کولر ابی ابسال

دقت داشته باشید، کولر آبی برای عملکرد خوب نیاز به فضای کافی در اطراف خود دارد. گاهی اوقات در آپارتمان‌ها کولر‌های آبی را چنان به طور متراکم کنار هم می‌چینند که هوای کافی به کولر نمی‌رسد. در این مواقع با افزدون یک زانویی بر سر کانال کولر می‌توان محل آن را اندکی تغییر دهید. برزنت اتصال دهانه‌ی کولر به کانال کولر راکنترل کنید تا هوا از کنار آن نشت نکند یا پاره نشده باشد. همچنین شلنگ انتقال

آب و فلکه‌ی آب را نیز چک کنید تا نشتی یا چکه نداشته باشد. ایجاد سایه‌بان برای کولر به گونه‌ای که از تابش مستقیم آفتاب به دور باشد به کارایی آن بسیار کمک خواهد کرد. چهار پایه‌ی کولر را مستقیماً روی سطح آسفالت یا ایزوگام قرار ندهید و زیر پایه‌های آن سنگ بگذارید تا در سطح آسفالت فرو نرود. سیستم کولرهای سلولزی نیز دقیقاً شبیه کولرهای آبی است با این تفاوت که به جای پوشال از پدهای سلولزی بهره برده و در صرفه‌جویی مصرف آب و انرژی بهینه‌تر است. در عین حال از قیمت بالاتری نسبت به کولرهای آبیبرخوردار هستند.
نقشه سیم کشی برق کولرهای آبی آبسال

همان گونه که در نقشه فوق مشاهده می‌شود، سیم نل مستقیماً وارد کولر می‌شود، اما سیم فاز وارد کلید سه تایی کولر شده و به ترتیب بین کلید آب، کلید کند و کلید تند تقسیم می‌شود. به عبارت دیگر در کلیدهای سه تایی کولر، به ورودی اصلی کلید، سیم فاز بسته می‌شود و سه پایه‌ی دیگر کلیدهای آب، کند و تند بسته خواهند شد، لذا دقت کنید سیم نل به هیچ یک از ورودی‌های کلید سه تایی کولر نباید بسته شود. توصیه برای خرید کولر آبی اگر قصد خرید کولر آبی دارید، بهترین گزینه‌ی موجود در بازار کولر آبی آبسال است. در طراحی کولر آبسال نکات ظریفی رعایت شده است که بازدهی کولر آبسال را نسبت به سایر شرکت‌های موجود به طرز چشمگیری بالا برده است. دریچه‌ی برخی کولرها نظیر آزمایش پس از چند بار باز و بسته شدن به درستی روی بدنه سوار نمی‌شود و شکاف موجود باعث هدر رفتن هوای خنک کولر و کاهش بازدهی آن می‌شود.

 

 

سرویس کارکولر ابی ابسال

 

قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگرکولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید. سپس از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یکبار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر

همسایه. پس از اطمینان از مراحل قبل ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. بعد از اینها می‌بایست دریچه‌های خود کولر را باز کنید و در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آنها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود. برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال

هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید. مثلاً اگر پوشال کولر ۴۵۰۰ را بر روی کولر ۳۵۰۰ ببندید، تراکم بالای پوشال‌های بزرگتر از سایز، موجب اختلال در سیستم گردش هوای کولرمی‌شود و هوا به درستی به کولر نمی‌رسد.

برای زدودن رسوب داخل کولر می‌توانید از مواد سفید کننده یا جوهر نمک استفاده کنید. برای این کار ابتدا شیر تخلیه کف کولر را باز کنید تا آبهای کهنه و قدیمی تخلیه شود و سپس مواد سفید کننده و رسوب‌زدا را در آن بریزید و پس از چند دقیقه با آب بشویید. در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید. معمولاً قطعات الکتریکی نیازمند سرویس نیست و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد و در صورت از کار افتادن بهتر است تعویض شود. برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی می‌بایست کنترل و بازدید شود. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ‌ها لازم است روغن‌کاری گردد. تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد. یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود. در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است

آن را تعویض کنید. شناورهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک زانویی شکل بودند که با یک پیچ تنظیم به هم متصل شده بودند و در انتهای آن یک حباب پلاستیکی قرار داشت و یا به صورت یک میله‌ی فلزی متصل به یک حباب پلاستیکی بودند. شرکت آبسال اخیراً شناوری را به بازار معرفی کرده است که مشکلات شناورهای قدیمی راندارد و بر روی خود حباب پلاستیکی از عدد ۱ تا ۸ مدرج

شده و می‌توان اندازه‌ی آب داخل کولر را با گرداندن حباب به خوبی تنظیم کرد.

الان نوبت آن است که فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید. با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد. پس از کنترل شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است. حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولرآن را کنترل کنید که چکه نداشته باشد. اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست یک سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید. ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع

شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود. پس از آبگیری کولر پمپ را روشن کنید تا از صحت سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید. توری دور پمپ رالازم است قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است.

 

 

پمپ اب کولر ابی  ابسال
پمپ اب کولر ابی ابسال

حالا دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید. گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد. در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه

را نیز ببندید. قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است.

سرویس کولر ابی ابسال

دقت داشته باشید، کولر آبی برای عملکرد خوب نیاز به فضای کافی در اطراف خود دارد. گاهی اوقات در آپارتمان‌ها کولر‌های آبی را چنان به طور متراکم کنار هم می‌چینند که هوای کافی به کولر نمی‌رسد. در این مواقع با افزدون یک زانویی بر سر کانال کولر می‌توان محل آن را اندکی تغییر دهید. برزنت اتصال دهانه‌ی کولر به کانال کولر راکنترل کنید تا هوا از کنار آن نشت نکند یا پاره نشده باشد. همچنین شلنگ انتقال

آب و فلکه‌ی آب را نیز چک کنید تا نشتی یا چکه نداشته باشد. ایجاد سایه‌بان برای کولر به گونه‌ای که از تابش مستقیم آفتاب به دور باشد به کارایی آن بسیار کمک خواهد کرد. چهار پایه‌ی کولر را مستقیماً روی سطح آسفالت یا ایزوگام قرار ندهید و زیر پایه‌های آن سنگ بگذارید تا در سطح آسفالت فرو نرود. سیستم کولرهای سلولزی نیز دقیقاً شبیه کولرهای آبی است با این تفاوت که به جای پوشال از پدهای سلولزی بهره برده و در صرفه‌جویی مصرف آب و انرژی بهینه‌تر است. در عین حال از قیمت بالاتری نسبت به کولرهای آبیبرخوردار هستند. سیم کشی برق کولرهای آبی آبسالهمان گونه که در نقشه فوق مشاهده می‌شود، سیم نل مستقیماً وارد کولر می‌شود، اما سیم فاز وارد کلید سه تایی کولر شده و به ترتیب بین کلید آب، کلید کند و کلید تند تقسیم می‌شود. به عبارت دیگر در کلیدهای سه تایی کولر، به ورودی اصلی کلید، سیم فاز بسته می‌شود و سه پایه‌ی دیگر کلیدهای آب، کند و تند بسته خواهند شد، لذا دقت کنید سیم نل به هیچ یک

از ورودی‌های کلید سه تایی کولر نباید بسته شود. توصیه برای خرید کولر آبی اگر قصد خرید کولر آبی دارید، بهترین گزینه‌ی موجود در بازار کولر آبی آبسال است. در طراحی کولر آبسال نکات ظریفی رعایت شده است که بازدهی کولر آبسال را نسبت به سایر شرکت‌های موجود به طرز چشمگیری بالا برده است. دریچه‌ی برخی کولرها نظیر آزمایش پس از چند بار باز و بسته شدن به درستی روی بدنه سوار نمی‌شود و شکاف موجود باعث هدر رفتن هوای خنک کولر و کاهش بازدهی آن می‌شود.

سرویس کولر ابی ابسال

 

 

سرویس کار کولر ابی ابسال
سرویس کار کولر ابی ابسال
Rate this item
(1 Vote)

شماره سرویس کار کولر ابی در تهران

اجزاي الكتريكي كولر آبي هوايي

فیوز کولر ابی

براي حفاظت تجهيزات الكتريكي كولر بايستي فيوزي جداگانه سر راه فاز سيم ها يا كابل ارتباطي به كليد مخصوص استفاده شود. اين فيوز بايد از نوع اتوماتيك يا آلفا بوده و آمپر نامي آن 10 باشد.

لازم به توضيح است كه سيم نول مستقيماً بدون اينكه كليدي سر راه آن باشد به كابل چهار رشته بعد از كليد رفته و از آنجا به جعبه ترمينال داخل محفظه كولر اتصال مي يابد و انشعاب جهت سيم مشترك الكتروموتور و الكتروپمپ از آن گرفته مي شود. طبق استاندارد بايستي سر راه فاز ورودي به كولر حتماً فيوز و كليد نصب نمود تا از خطر برق گرفتگي و غيره جلوگيري به عمل آيد.

سیم کابل کولر ابی

جهت جلوگيري از افت بيش از حد مجاز فشار الكتريكي و سهولت عيب يابي و عدم تأثير ضربه هاي ناشي از كليد زني بر كار ديگر وسايل خانگي و روشنايي بايستي مستقيماً بعد از كنتور دو سيم تك لاي رشته اي 5/1 ميليمتر مربع يا از كابل رشته اي 5/1*2  كه فيوزي سر راه فاز آن قرار مي گيرد براي برق رساني به كليد مخصوص كولر استفاده نمود.

3-    كليد مخصوص كولر

براي راه اندازي الكتروپمپ يا واترپمپ و الكتروموتور دو دور و كنترل دورهاي آن از سه كليد قطع و وصل استفاده مي گردد كه عبارتند از:

1-    كليد تك پل جهت قطع و وصل و اترپمپ، اين كليد در سمت چپ كليد مخصوص قرار دارد. 2-    كليد تك پل جهت قطع و وصل الكتروموتور دو دور يا الكتروموتور فن كليد در قسمت مياني كليد مخصوص استقرار يافته است. 3-    كليد دور تند و كند كه يك كليد تبديل است و در سمت راست كليد مخصوص قرار دارد. 4-    كابل چهار رشته كولر: براي ارتباط الكتريكي كليد مخصوص به كولر از كابل چهار رشته اي استفاده مي شود و رعايت نكات زير ضروري مي باشد: 1-    حتماً يك تكه باشد تا اشكالي از نظر الكتريكي پيش نيايد و عيب يابي آن ساده باشد. 2-    5/1 *4 باشد تا افت فشار الكتريكي در حد مجاز باقي بماند. 3-  مسير عبوري كابل بايستي در اطراف كانال كولر باشد و از عبور دادن آن در داخل كانال كولر جداً خودداري نمود زيرا هواي مرطوب سبب كاهش قدرت عايقي كابل گرديده ايجاد برق گرفتگي مي نمايد. 4-    براي اتصال كابال به كليد از فيش هاي مخصوص استفاده شود. 5-    جعبه اتصال يا ترمينال: ارتباط الكتروموتور فن، واترپمپ و خازن از طريق جعبه ترمينال يا جعبه اتصال به كابل چهار رشته اي صورت مي گيرد. اين جعبه داراي يك در پوش بوده و محل استقرار آن در داخل محفظه كولر است. در دو طرف راست و چپ بعضي از ترمينال ها حروف يا اعدادي نوشته شده كه راهنماي خوبي براي اتصال صحيح سيم ها به آن است. 6-    خازن اصلاح ضريب قدرت:

 

سرویسکار پمپ اب کولر ابی

اين خازن داخل محفظه كولر، روي بدنه قرار دارد و نقش آن اصلاح ضريب قدرت مي باشد. در تأمين قسمتي از توان رآكتيو الكتروموتور واتر پمپ نقش عمده اي دارد. اين خازن از دو صفحه هادي بنام جوشن ها كه بين آنها عايق روغني قرار دارد تشكيل مي گردد و به همين علت به آن خازن روغني هم گفته مي شود. ظرفيت الكتريكي آن 20 يا 25 ميكروفاراد است. دو سر خازن به ترمينال هايي اتصال مي يابند كه سرهاي واتر پمپ به آن اتصال يافته اند زيرا واترپمپ در تمام مدت روشن بودن كولر همواره كار مي كند. اما ترمينال هاي مربوط به دور كند و تند بطور جداگانه برقرار مي شود و همواره يكي از آنها در زمان روشن بودن كولر با فاز در ارتباط است. ولتاژ اين خازنها حدود 400 تا 450 ولت بوده و ضربه هاي ناشي از ولتاژ زياد كليد زني را دفع مي نمايد. اين خازن در تمام مدت روشن بودن كولر بصورت فعال در مدار است شكل 1-2 خازن و محل نصب آن را در محفظه كولر نشان مي دهد.

فصل دوم: اجزاي الكترو مكانيكي كولر آبي 1-    الكتروموتور دودور يا موتور فن: الكتروموتورفن داراي دو دور است، دور تند و كند آن بترتيب حدود 1500 و 1000 دور در دقيقه است. تيپ هاي متعددي از الكتروموتورفن در كولرهاي آب هوايي مورد استفاده قرار مي گيرند كه تعدادي از آنها عبارتند از: الف- الكتروموتور تيپ پروانه كه ساخت موتو- ژن ايران است و كپي شده از نوع وستينگهاوس مي باشد، در قدرتهاي 4/1 ، 3/1  ، 2/1  ، 4/3  شوند اسب بخار ساخته مي شود و داراي سه دسته سيم پيچ است. ب- الكتروموتور تيپ المو كه ساخت ايتاليا است و داراي 4/3 ، 2/1  و 3/1 اسب بخار مي باشد. اين موتورها داراي چهار دسته سيم پيچ است دو دسته براي دور تند و دو دسته براي دور كند اجرا گرديده است در هر دور يك دسته سيم پيچ راه انداز و دسته ديگر اصلي همان دور را تشكيل مي دهد. اين موتورها به موتورهاي دو خازنه موسومند. ج- الكتروموتور تيپ آ.ا.گ كه در دو سايز 3/1  و 2/1 اسب ساخته مي شود در اين موتورها يك دسته سيم پيچ كمكي و يك دسته دو لايي سيم پيچ اصلي وجود دارد. به لحاظ فراواني الكتروموتور تيپ پروانه و با توجه به توليد اين نوع موتورها در ايران در اين مجموعه به تشريح آن خواهيم پرداخت. الكتروموتورهاي با قدرت 3/1 اسب بخار براي كولرهاي 2500 و 3000 مورد استفاده قرار مي گيرد. الكتروموتور هاي با قدرت 4/1 اسب بخار براي كولرهاي 4500 و 5000 استفاده مي شود. الكتروموتورهاي با قدرت 4/1 اسب بخار براي كولرهاي آبي 6000 و 6500 به كار مي رود. استاتور: استاتور الكتروموتور نوع پروانه از سه قسمت مهم تشكيل گرديده است: -         بدنه يا طوقه -         هسته و سيم پيچي ( دور زياد، دور كم و راه انداز ) بدنه يا طوقه: اين قسمت از استاتور از ورق فولادي تهيه گرديده و توسط دستگاه درز جوش بصورت استوانه كامل در آمده است قبل از جوش توسط پرس سوراخ هايي جهت تهويه روي آن تعبيه مي گردد و قبل از اينكه هسته و سيم بندي در آن قرار گيرد روي آن آزمايش هاي متعددي انجام مي گيرد. بدنه ابتدا فسفاته، سپس لعاب كاري و سرانجام رنگ مي شود. موقعي كه استاتور روي پايه اش قرار مي گيرد حتماً بايستي قسمت بدون منفذ آن به سمت بالا باشد تا در مقابل ريزش آب و غيره محافظت گردد. هسته: هسته اين الكترو موتورها از ورق هاي دينامو «فولاد سيليس دار» كه روي آن شيارهاي مخصوص و متفاوتي تعبيه گرديده تشكيل شده است. قطر داخلي هسته 9/8 سانتيمتر و طول يا ضخامت محوري هسته براي موتورهاي 4/1 اسب 3/4سانتيمتر و براي موتورهاي 2/1 و 4/3 اسب 4/5 سانتيمتر است. به لحاظ اينكه تعدادي از شيارها يك طبقه، تعدادي ديگر دو طبقه و بعضي از شيارها سه طبقه از سيم پيچ ها را در خود جاي مي دهند شكل اين شيارها از نظر عمق و پهنا متفاوت است.

 

 

شماره سرویس کار کولر ابی در تهران

 

 

 

 

تعمییر کولر ابی
تعمییر کولر ابی

 

 

 

 

 

 

Rate this item
(2 votes)

سرویس کولر باید قبل از آغاز فصل تابستان انجام شود تا در فصل تابستان دچار مشکل نشوید سرویس کولر به چند بخش تقسیم میشود هر بخش آن را جداگانه بررسی میکنیم تا بتوانید به خوبی کولر خود را سرویس کنید.
1- سرویس کولر در قسمت های الکتریکی آن : که شامل کلید برق آن و پمپ آب و موتور کولر میشود و باید هرکدام از این اجزا به طور جداگانه بازدید و در صورت مشکل تعویض و یا تعمیر شوند.
2-سرویس کولر قسمت مکانیکی : قسمت مکانیکی سرویس کولر شامل بازدید و تعمیر و یا تعویض توربین هوا و تسمه و شناور میشود .
3-سرویس کولر بخش ثابت :بخش ثابت سرویس کولر شامل دریچه ها و بدنه و اتصالات شبکه آبرسانی و شیر تخلیه میشود که باید بازدید شوند .

سرویس کولر

توسط نیروهای مجرب شرکت ت ما با نازل ترین قیمت انجام میشود که درصورت تمایل با ما تماس حاصل کنید تا خدمات تاسیسات شما را با نازلترین قیمت انجام دهیم.

سرویس کولر
سرویس کولر
Rate this item
(3 votes)

با توجه به آغاز فصل تابستان و گرم شدن هوا در اولین قدم به سراغ سرویس و تعمیرات کولر هایمان می رویم تا بتوانیم دمای منزل یا محیط کارمان را کاهش بدهیم. هر نوع کولر اعم از آبی ، گازی یا حتی اسپیلت ها نیاز به سرویس دارند و چنانچه دچار نقص فنی باشند ، باید آن ها را تعمیر کنیم. شاید هر کس بتواند کولر آبی یا گازی خود را سرویس کند اما بدون شک اگر کولرتان نیاز به تعمیرات دارد و درست کار نمی کند ، ‌بهتر است به سراغ یک تعمیرکار کولر یا تعمیرکار کولر گازی بروید تا مشکلتان را حل کند. ما به شما توصیه می کنیم با توجه به این که خودتان هم می توانید کولرتان را سرویس کنید ، اما اگر سرویس کولر ها را نیز به دست سرویس کار کولر یا سرویس کار اسپیلت مجرب بسپارید ، خیالتان آسوده تر خواهد بود. نتیجه ی این کار جلوگیری از آسیب رساندن به خودتان و وسایل برقی تان می باشد. حال ممکن است شما در موقعیتی قرار بگیرید که نیاز داشته باشید خودتان کولرتان را سرویس کنید. در نتیجه با خواندن این مقاله می توانید مهارت خود را در این کار افزایش دهید.
با ما همراه باشید تا در ادامه مهم ترین نکات در سرویس کولر را بررسی کنیم.
در ابتدا این نکته را در نظر داشته باشید که کولری که سرویس نشده است ،‌بیشترین مصرف برق را خواهد داشت. پس اگر از آن دسته از افرادی هستید که نمی توانید بدون کولر گرمای تابستان را تحمل کنید به سرویس صحیح کولر توجه کنید تا با قبوض گران قیمت مواجه نشوید. تفاوتی که کولر های آبی با سایر کولر ها دارند و مهم ترین نقطه ی ضعفشان نیز حساب می شود ،‌ عدم امکان تظیم و انتخاب درجه ی دما می باشد. نتیجه ی این نقطه ضعف هم داشتن دور تند و کند می باشد و خاموش بودن در برخی ساعات است. ضریب فرسایش برخی از قطعات کولر های آبی بالا می باشد و همین فرسایش ها مصرف کولر را بالاتر خواهد برد. پس حتما تمامی قطعات را چک کنید. حال به بررسی مهم ترین نکات در مورد تعمیرات اسپیلت و تعمیرات کولر گازی و تعمیرات کولر آبی می پردازیم.

تجهیزات کولر آبی

به طور کلی کولر های آبی دارای دو بخش چرخش آب و چرخش هوا هستند. هر کدام از این چرخش ها به وسیله ی یک موتور جداگانه انجام می گیرد. سیستم چرخش آب به وسیله ی پمپ های آبی و سیستم چرخش هوا به وسیله ی موتور اصلی کولر انجام می گیرد.

دسته بندی قطعات کولر آبی

1.    قطعات الکترونیکی: این قطعات شامل کلید (معمولا سه دکمه) قطع و وصل ،‌ پمپ آبی و موتور کولر هستند.
2.    قطعات مکانیکی: این قطعات شامل توربین های هوا ،‌تسمه ها و شناور ها هستند.
3.    قطعات ثابت: این قطعات نیز شامل دریچه ها ، بدنه ،‌ اتصالات شبکه ی آبرسانی و شیر تخلیه هستند.

نکات مهم قبل از شروع تعمیرات کولر

در صورتی که خودتان قصد تعمیرات یا سرویس کولرتان را دارید یا تعمیرکار کولر یا سرویس کار کولر به منزل آمده ، پیش از هر کاری مهم ترین نکته مطمئن شدن از خاموش بودن کولر می باشد. اگر فیوز کولر جدا است ، فیوز را قطع کنید. اگر موفق به قطع کردن فیوز نشدید با پشت دستتان بدنه ی کولر را لمس کنید تا مطمئن شوید که کولر برق ندارد. نکته ی مهم دیگر که لازم است انجام دهید در خواست خاموش و روشن کردن کولر از شخصی دیگر می باشد با این کا مطمئن خواهید شد که مشغول تعمیر کولر خودتان هستند نه کولر همسایه ها. و اما آخرین اقدام پیش از شروع تعمیرات کولر ،‌ باز کردن دریچه ها می باشد. علت این اقدام نیز این موضوع می باشد که ممکن است پس از اتمام فرآیند تعمیر یا سرویس کولر و روشن کردن آن به موتور کولرتان فشار بیشتری وارد شود.

اقدامات مهم در سرویس کولر آبی

1.    تعویض پوشال ها:

شما حتما باید کولرتان را بررسی کنید و علاوه بر پوشال ها هر قطعه ی دیگری را که نیاز است تعویض نمایید. در صورت عدم تعویض پوشال های کولر آبی باکتری ها و قارچ هایی که در پوشال ها وجود دارند بعد از مرطوب شدن پوشال ها جان دوباره می گیرند و ممکن است برای سلامتی اشخاص ساکن در منزل مضر باشند. پوشال جدید را سایز ظرفیت کولرتان تهیه کنید تا در هنگام نصب آن مشکل خاصی نداشته باشید. پوشال را مرطوب کنید و در محل خود قرار دهید سپس شبکه ی سیمی را روی آن نصب کنید.

2.    بررسی موتور های کولر:

همان طور که پیش تر گفته شد دو موتور اصلی کولر که وظیفه ی چرخش آب و چرخش هوا را دارند به ترتیب پمپ و دینام کولر هستند. هر چقدر این دو موتور سالم تر باشند ،‌ مصرف انرژی کولر بهینه تر خواهد بود. آن ها را گرد گیری کنید و خوب روغن کاری کنید.

3.    قرار دادن سایه بان به روی کولر:

معمولا اکثر کولر ها در پشت بام ساختمان ها قرار دارند به همین علت در بیشتر مواقع زیر تابش مستقیم نور آفتاب قرار دارند. گاهی بدنه ی کولر آبی آنقدری داغ می شود که حتی به راحتی نمی توان بدنه ی کولر را لمس نمود. توقع خنک کردن اتاق از چنین کولری مسلما توقع بی جایی می باشد پس اگر کولرتان در معرض تابش نور خورشید قرار دارد حتما یک سایه بان که کل بدنه ی کولر را در سایه قرار دهد تهیه کنید. به طور کلی دو نوع سایه بان داریم ، دسته اول سایه بان هایی که گران قیمت تر هستند و به سایه بان های سنتی کولر معروف هستند. این سایه بان ها دارای چهار پایه ی فلزی و یک سقف برزنتی هستند. اما دسته ی دوم سایه بان هایی هستند که پایه هایشان با زاویه 45 درجه بر سقف پشت بام نصب می شود و به چهار وجه کناری کولر پیچ می شوند. مزیت این سایه بان ها نسبت به سایه بان های دسته ی قبلی این موضوع می باشد که پایه های آن آسیبی به ایزوگام پشت بام نمی زند. به طور کلی می توانیم بگوییم استفاده از سایه بان ها تا حد قابل ملاحظه ای کارایی کولر شما را افزایش می دهد.

4.    شست و شوی صحیح کولر:

ابتدا از محکم بودن پیچ ها و مهره های کولر اطمینان حاصل کنید. اگر احساس می کنید کولرتان نیاز به آچار کشی دارد حتما این کار را انجام دهید. برای شست و شو نیز می توانید از فرچه های پلاستیکی استفاده کنید.

5.    شیلنگ آب کولر:

استفاده از شلنگ نامرغوب موجب خشک شدن و در نهیت پاره شدن شلنگ شما بعد از مدت خاصی خواهد بود.

6.    تست کلید ها:

اگر خص دیگری بخواهید تمامی کلید ها را تست کند تا از سلامت آن ها مطمئن شوید. قطعات الکتریکی قابل تعمیر نیستند پس در صورتی که یکی از آن ها یا همه ی آن ها کار نمی کنند ، نسبت به تعویض آن ها اقدام نمایید.

7.    تسمه ی کولر:

تسمه همیشه باید در حالتی قرار داشته باشد که نه خیلی سفت باشد نه خیلی شل باشد. زیرا در هر کدام از این موارد ممکن است موجب آسیب دیدن موتور کولر بشود. اگر تسمه پوسیده شده یا از اطراف آن نخ بیرون زده سریعا آن را تعویض نمایید.

8.    روغن کاری واتر پمپ:

واتر پمپ را ابتدا باز کنید و پس از شست و شوی رسوب های آن به خوبی روغن کاری کنید و مثل حالت اول واتر پمپ را در جای خود قرار دهید. پس از این کار تشک زیری کولر را از آب پر کنید و واتر پمپ را روشن کنید تا مطمئن شوید مسیر آب در شلنگ و سه راهه و آب پخش کن ها باز هستند. شناور کولر را طوری تنظیم کنید تا آب از تشک سرازیر نشود. پس از پایان کار هایتان فلکه ی آب را باز کنید تا از سالم بودن شناور مطمئن بشوید. می توانید برای تست کردن شناور آن را با دست بالا بیاورید اگر آب قطع شود می توان نتیجه گرفت که شناور سالم است.
9.    دریچه های کناری کولر را ببندید و یکبار دیگر پمپ و موتور را روشن کنید تا برای آخرین بار از درست کار کردن آن ها اطمینان حاصل نمایید.
10.    پیش از روشن کردن موتور کولر برای اولین بار حتما یک پارچه ی خیس جلوی دریچه ها بگیرید تا گرد و غبار های درون کانال های کولر در منزلتان نریزد.
با رعایت همین نکات ساده می توانید اگر کولرتان سالم باشد و مشکل خاصی نداشته باشد ، خودتان به تنهایی آن را سرویس و آماده به کار کنید. با تکوفن آریا همراه باشید تا در مقالات بعدی در مورد تعمیرات کولر گازی و تعمیرات اسپیلت نیز آموزش هایی را ارائه نماییم.

Rate this item
(1 Vote)

تفاوت کولر گازی و اسپیلت از لحاظ تعمیرات کولر گازی و تعمیرات اسپیلت: پیش از این که بخواهیم کولر گازی و اسپیلت را به طور فنی با هم مقایسه کنیم ، ابتدا بهتر است به طور خلاصه با هر کدام از آن ها آشنا شویم و تفاوت های اصلی آن ها را بیان کنیم. هر چند ممکن است بسیاری از افراد خیلی بهتر از مطالب این مقاله اطلاعات داشته باشند اما به هر حال بررسی کلی این نکات برای افرادی که آشنایی کمتری دارند ، خالی از لطف نیست. با همراه باشید تا در ادامه مهم ترین تفاوت های فنی و کاربردی اسپیلت و کولر گازی را مورد بررسی قرار دهیم.

اسپیلت چیست؟

به طور کلی می توانیم بگوییم اسپیلت نسل بسیار پیشرفت تر کولر های گازی محسوب می شود. اسپیلت ها تاکنون موفق شده اند ، طرفداران زیادی را در مقایسه با کولر گازی ها به دست بیاورند. اما مهم ترین مزیتی که باعث تمایز اسپیلت ها از سایر کولر گازی ها یا کولر های آبی می  شود ، چه چیز هایی می باشد؟
برای پاسخ به این پرسش باید این طور بیان کنیم که از زمان ظهور اسپیلت ها تاکنون روش گرم کردن و خنک کردن منازل مسکونی ، ادارات و سایر مکان ها دچار تحول خاصی شده است. دلیل این تحول نیز این موضوع می باشد که اسپیلت ها علاوه بر سرد یا گرم کردن محیط اعمال دیگری نیز می توانند انجام دهند که برای هر کدام از آن اعمال نیاز به وسیله ی جداگانه ای می باشد. از نمونه ی این اعمال که اسپیلت ها قادر به انجام آن ها هستند ، می توانیم به تصفیه ی هوا ، از بین بردن میکروب های معلق در هوا و از همه مهم تر حجم بالای کانال های آن اشره نماییم.

نکات مهم در خرید اسپیلت

اگر تنها با خواندن ویژگی های بالا تصمیم گرفته اید  برای منزل یا محیط کارتان یک اسپیلت تهیه کنید ، بهتر است این قسمت را نیز  مطالعه کنید.
پیش از هر چیز باید به چند نکته ی اصلی توجه کنید.
1.    اسپیلت حتما باید تحت لیسانس یک برند ایرانی باشد. یعنی هر برندی را که خریداری کرده اید ، حتما باید تحت لیسانس شرکت های ایرانی نیز باشند. شرکت ایرانی باید برند مربوطه را تایید کند و به قول معروف آن برند را ضمانت کند. چنانچه به این صورت نباشد ، این احتمال وجود دارد که دستگاه مورد نظر تقلبی یا به اصطلاح رایج تر فیک باشد.
2.    در اسپیلت ها کمپرسور هایی که وظیفه ی خنک کردن دمای اتاق را بر عهده دارند ، برای اسپیلت حکم موتور را دارند. بر روی این کمپرسور ها همواره بارکد هایی ثبت شده است که معرف نام شرکت و کشور تولید کننده اسپیلت می باشد. شما به وسیله ی این بارکد ها می توانید اصل و فرع بودن دستگاه را تشخیص دهید. در صورتی که خودتان نتوانستید آن ها را پیدا کنید ، می توانید از سرویس کار اسپیلت مربوطه و یا همان تعمیرکار کولر گازی درخواست نمایید تا شما را راهنمایی کنند و مکان بارکد ها را به شما نشان دهند.
3.    حتما دقت نمایید که جعبه ی اسپیلت حاوی لوازم جانبی مخصوصش باشد. از نمونه ی این لوازم جانبی می توانیم به فیلتر های یدکی ، باتری های یدکی ، ریموت و در برخی موارد پمپ های آب نیز اشاره کنیم.

امروزه در بازار کشور مان برند های ال جی ، سامسونگ و نیا دارای پشتیبانی های معتبر تری نسبت به سایر برند ها هستند. همچنین از سایر برند های موفق می توانیم به برند های مجیک و ایندزیت نیز اشاره نماییم. این برند های نام برده شده بیشترین سهم بازار کششورمان را به خود اختصاص داده اند.

سرویس کار اسپیلت

اما شما اگر از ک سرویس کار کولر یا سرویس کار اسپیلت در مورد اسپیلت ها سوال نمایید ، پاسخ فنی تری را خواهید شنید. اسپیلت از طریق ماده ای بی رنگ و بی بو که به وسیله ی فیلتر های آن تولید می شود می تواند میکروب های معلق در هوا را از بین ببردو در نتیجه به طور کال هوای اتاق را تصفیه کند. بدون شک مهم ترین ویژگی اسپیلت ها که باعث برتری شان شده همین موضوع می باشد. همچنین ممکن است از تعمیرکار کولر تان در مورد مصرف برق اسپیلت ها شنیده باشید. یکی دیگر از معروف ترین برتری های اسپیلت ها در برابر کولر های گازی همین مصرف انرژی می باشد. اسپیلت ها دارای برچسب انرژی A هستند.

تعمیرات اسپیلت

نکته ی دیگری که باید پیش از خرید اسپیلت به آن توجه نمایید ، رنگ اسپیلت می باشد. در کشور ما معمولا اسپیلت های شیری رنگ از محبوبیت بیشتری دارند. اما به طور کلی برای انتخاب رنگ اسپیلت هیچ نیازی به راهنمایی گرفتن از سرویس کار اسپیلت یا سایر مشاورین فنی نمی باشد زیرا رنگ اسپیلت ها هیچ ارتباطی با تعمیرات اسپیلت ها ندارند و برای انتخاب رنگ بهتر است به دکوراسیون محل مورد نظرتان توجه نمایید. از دیگر نمونه طرح های محبوب اسپیلت می توانیم به طرح های آجری شکل ، چوبی و ... اشاره نماییم.
اما مهم ترین تفاوتی که در تعمیرات اسپیلت و تعمیرات کولر گازی وجود دارد ، این موضوع می باشد که اسپیلت ها دارای امکانات جانبی بیشتری نسبت به کولر گازی ها هستند. در نتیجه سرویس کار اسپیلت می بایست دانش تعمیر و سرویس سایر اجزای اسپیلت را نیز داشته باشد. آپشن های اسپیلت ها با توجه به مدل هایشان با هم متفاوت می باشد و هر مدل ممکن است برخی آپشن ها را داشته باشد که مدلی دیگر آن ها را ندارد.

سویس کار کولر گازی

 

از مهم ترین آپشن های موجود برای اسپیلت ها می توانیم به قابلیت افزایش دمای خودکار در زمانی که شما خواب هستید اشاره کنیم. در زمانی که شما به خواب می روید دما کم کم بالا می رود تا خواب راحت تری داشته باشید. اسپیلت ها با تزریق ازن به هوای اتاق ، طراوت هوای بعد از باران را برای شما به ارمغان می آورند. از آپشن های جانبی آن ها نیز می توانیم به چراغ های LED اشاره کنیم که به عنوان چراغ خواب مورد استفاده قرار می گیرند. برخی دیگر از اسپیلت ها نیز دارای برد هایی جداگانه جهت پخش موسیقی هستند و اصطلاحا به آن ها ، اسپیلت های موزیکال می گویند. شما می توانید به وسیله ی یک فلش مموری موزیک دلخواهتان با اسپیلت ها در حالی که از هوای اتاق لذت می برید ،  گوش بدهید. به دلیل همین تفاوت ها می باشد که معتقد هستیم تعمیرات کولر گازی با تعمیرات اسپیلت ها دارای تفاوت های زیادی می باشد.

Rate this item
(3 votes)

سرویس کولر و تعمیر پمپ کولر شامل موارد زیر می باشد.

سیستم خنک کننده ی آب کولر

این سیستم خود شامل قسمت های زیر است:

موتور و پمپ

پمپ وظیفه ی انتقال اب و گردش آن در کولر را دارد که در مواردی باعث سوختن آن نیز می شود.

  • از جمله گرفتگی پمپ
  • ریختن اپ روی پمپ
  • اتصال برقی اب روی سیم پیچی پمپ

 

 

آماده ی تنظیم و سرویس پمپ کولر همچنین تعمیرات اسپیلت و تعمیرات کولر و ارسال سرویس کار کولر یا تعمیرکار کولر و سوریس کار اسپیلت و تعمیرکار کولر گازی برای شما در تمام نقاط تهران می باشد.  ما

 

همچین شما می توانید در جهت بهبود سرویس دهی در صورت تمایل بهترین پمپ ایرانی یعنی موتور موتوژن با 2 سال گارانتی و لیبل شرکت موتوژن با ضمانت اصل بودن را خریداری نموده و توسط تکنسین های ما نصب نمایید

 

.پمپ مکانیکی کولر آبی برای اوبین بار در دنیا و ایران توسط شرکت رعد موتور کوشا ابداع گردیده و در اداره ثبت مالکیت صنعتی به ثبت رسیده استمزیت‌های پمپ مکانیکی کولر آبی مزیت‌های پمپ آب مکانیکی کولر آبی ساخت شرکت رعد موتور نسبت به سایر پمپ‌های برقی 1-مصرف برق حداقل 5 وات الی 10 وات میباشد . 2- مقدار آبدهی پمپ مکانیکی بیشتر از پمپ‌های آب برقی می‌باشد و در دو دور کار می‌کند. 3- هر تولید کننده و مصرف کننده نسبت به آب و هوای مختص منطقه خود و مقدار نیاز واقعی می‌تواند با تنظیم شیر تعبیه شده در خود پمپ مقدار آبدهی را کاهش و افزایش دهد. 4- محل نصب پمپ همان جای پمپ برقی بوده، بدون کوچکترین تغییرات در بدنه کولر 5- اجزاء و قطعات پمپ مکانیکی از پلاستیک بوده و قطعات فلزی به کار رفته با پوشش پلاستیک محفوظ شده و هیچ زمان زنگ نمی‌زند. 6- از ابتدا شروع به کار کولر پمپ مکانیکی بدون کوچکترین حرارت و صدا و افت آبدهی کار می‌کند. 7- پمپ آب مکانیکی ساخت شرکت رعد موتور کوشا (با سه سال ضمانت) بوده و در صورت خراب شدن، مصرف کننده می‌تواند بدون هیچ قید و شرطی و پرداخت هزینه، در مقابل یک پمپ جدید از شرکت دریافت نماید به شرط اینکه پلمپ پمپ باز نشده باشد در غیر این صورت پمپ از گارانتی خواهد افتاد. 8- شایان ذکر است پمپ‌های برقی کولر حدودا ۶۵ وات در ساعت برق مصرف می‌کنند و اگر در طول یک دوره شش ماهه بطور میانگین هر روز ۱۶ ساعت کولر کار کند همزمان پمپ نیز شروع بکار می‌کند در آن صورت هر صاحب کولر از بابت مصرف برق توسط پمپ برقی هزینه قابل توجهی هر سال به شرکت برق پرداخت خواهند نمود. 9- مقدار آبدهی پمپ برقی ۱۵ لیتر در دقیقه و ارتفاع آبدهی یک متر بوده و بعضی از پمپ‌های برقی در کوتاه‌ترین زمان تولید حرارت بیش از حد مجاز می‌کنند و می‌سوزند. همچنین قسمت‌های آهنی نیز در اثر رطوبت زنگ‌زدگی پیدا می‌کند و در اندک زمان از کار می‌افتد

 

 

Rate this item
(3 votes)

کولر گازی را می توانیم به دو دسته ی کلی زیر تقسیم بندی نماییم:

1- گروهی که برق خود را همچون اسپلیت ها از شبکه برق می گیرند

اما در فرایند تبرید بخشی از انرژی خود را از گرمای خورشید و محیط (از جمله خود کندانسور) می گیرند بنابراین انرژی کمتری از شبکه برق دریافت می کنند. این دسته از اسپلیت های خورشیدی در نوع معمول خود به طور متوسط 30 درصد و در نوع اینورتری خود تا 70 درصد نسبت به کولرهای اسپلیت معمولی صرفه جویی دارند. همین جا به این نکته اشاره می شود این کولرها نسبت به کولرهای اسپیلت نوع اینورتری بدون پنل خورشیدی هم انرژی کمتری مصرف می کنند.

(نحوه استفاده از انرژی گرمایی در فرایند سرمایش و همچنین استفاده از تکنولوژِی اینورتر برای کاهش مصرف در پست های مربوطه توضیح داده خواهد شد. ) بر عکس دسته دوم این نوع کولر های اسپلیت در برخی از کشورها چون استرالیا، برخی از ایالت های امریکا و چین در حال فراگیر شدن هستند. و محصولات جایگزین و تجاری بسیاری در این زمینه از برندهای امریکایی، استرالیایی و چینی وجود دارد که برخی از آنها در این وبلاگ توضیح داده می شود و با هم مقایسه می شوند.

 

2- گروهی که برق خود را از یک پنل خورشیدی فتوولتائیک می گیرند.

عیب این دسته تولید انرژی تنها در صورت تابش مناسب خورشید است و نیازمند منبع ذخیره مثل باتری برای تولید در زمانی که خورشید نیست ، هستند(مثل شب هنگام یا مواقع ابری) .

سرویس کار کولر

عیب دیگر آنها بزرگ شدن پنل خورشیدی برای تولید توان قابل ملاحظه خواهد بود و سرانجام این امور منجر به افزایش قابل توجه هزینه ساخت و خرید آنها می شود. بنابراین این دسته هنوز به طور فراگیر و تجاری مورد بهره برداری قرار نگرفته اند و کاربرد خاص دارند و دراین وبلاگ به آنها پرداخته نخواهد شد.

همچنین مفتخر است که در زمینه های تعمیرات اسپیلت و تعمیرات کولر و ارسال سرویس کار کولر یا تعمیرکار کولر و سوریس کار اسپیلت و تعمیرکار کولر گازی در تمام نقاط تهران شما مشتریان عزیز را همراهی می نماید.

با ما همراه باشید.

تعمیر پکیجپکیج دیواریTitle 3

نکات مهم در مورد نصب پکبج

الف-محل نصب پکيج دودکش دار و پکيج فندار بايد داراي دريچه دايمي به هواي آزاد به قطر 10 سانتيمتر باشد. ب- دستگاه هاي پکيج موجود در بازار ايران  پاسخگوي سيستم گرمايشي فقط يک طبقه هستند و نميتوان از يک دستگاه جهت گرمايش طبقات مختلف استفاده کرد ج-محل نصب دستگاه در هر صورت بايد داراي کفشور مناسب باشد د-در صورت قرار دادن پکيج در تراس و يا حياط بايد اطاقکي براي آن ساخت که
-داراي فضاي کافي براي تعميرات در آينده باشد

-داراي کفشور باشد
-داراي دريچه دايمي مناسب با هواي آزاد باشد ذ-دودکش پکيج دودکش دار بايد قطر 15 سانتيمتر و ارتفاع موثر حداقل 10 متر باشد ع-در شهرهايي که آب شهري حاوي املاح ميباشد بايد از سختي گير  و در صورت نياز از صافي استفاده کرد غ-دستگاه نبايد بالاي اجاق گاز نصب شود -– به دليل وجود گرما و حرارت ف-دستگاه نبايد بالاي ماشين لباسشويي نصب شود — به دليل وجود گازها و بخارات اسيدي و خطرناک ق-حداقل فاصله عمودي کلاهک خروجي دود پکيج دودکش دار از دهانه دودکش 30 سانتيمتر مي باشد ي- استفاده از دودکش سقفي ( دهانه دودکش روي سقف تعبيه شده باشد ) هم براي پکيج و هم براي تمامي دستگاه هاي گاز سوز ممنوع است م-در صورتيکه پکيج داخل کابينت نصب شده است بايد پيش بيني هاي لازم جهت تامين هواي احتراق انجام شده باشد
ز-دودکش دو جداره پکيج فن دار فقط  يک زانو دارد
ط-پکيج  بايد توسط نصاب مجاز نصب گردد
ظ-پکيج فندار بايد در زمان بازرسي گاز نصب شده باشد و نصاب بايد نقشه را مهر کرده و شماره سريال دستگاه نصب شده را در نقشه ثبت کرده باشد

تعمیرکار پکیج دیواری بطور کلی پکیج برای ساختمان های کمتر از ۸ واحد توصیه میشود ۱- انتخاب نوع دستگاه از نظر فن دار یا معمولی با توجه به شرایط ساختمان -پکیج های موجود در بازار در دو مدل فن دار و بدون فن است . – در صورتیکه بخشی از مسیر دودکش پکیج دیواری بصورت افقی ( بیش از ۳۰ سانتی متر) باشد، استفاده ازپکیج های فن دار الزامی است. ۲- مقایسه توان دستگاه با ظرفیت حرارتی ساختمان -پکیج های موجود در بازار معمولا در سه ظرفیت ۲۴،۲۸ و۳۲ کیلو وات می باشند.
برای محاسبه تقریبی ظرفیت پکیج مورد نیاز، متراژ واحد مسکونی را درعدد ۱۵۰ (کیلو کالری) و متراژ واحدهای اداری را در عدد ۱۰۰ (کیلو کالری) ضرب می کنیم.

 

شماره سرویسکار پکیج دیواری 

۳- انتخاب محل نصب -محل نصب باید تراز و بدون رطوبت باشد. -نزدیک به دودکش باشد. – با توجه به هد پمپ سیر کولاتور در دستگاههای پکیج گرمایشی ، حداکثر طول لوله کشی افقی تا محل شوفاژ ها حدود ۳۵ متر است.   ۴- کنترل دودکش (از نظر قطر، ارتفاع،مکش،کلاهک و ….) -قطر دودکش نصب شده به پکیج به هیچ عنوان نباید از قطر خروجی کلاهک مخروطی بالای دستگاه کوچکتر باشد -حداقل قطر دودکش باید ۱۵ سانتیمتر باشد. -ارتفاع دودکش از محل نصب دستگاه تا کلاهک حداقل باید ۴ متر باشد. -نصب کلاهک H ضروری میباشد. -جهت نصب کلاهک H در روی دودکش باید در امتداد جریان باد غالب باشد تا باد داخل آن نپیچد. – کلاهک دودکش باید حداقل ۸۰-۷۰ سانتیمتر بالاتر از کف پشت بام و اطراف آن باز باشد و در مجاورت هیچگونه مانع و دیواری واقع نشده باشد. -دودکش به هیچ عنوان نباید تغییر مقطع داشته باشد.کوچک شدن قطر دودکش حتی در یک نقطه باعث کم شدن مکش آن میشود. -جهت جلوگیری از تشکیل قطرات و همچنین سرد شدن دود که باعث کند شدن خروج دود و یا توقف آن میشود،جدار خارجی دودکش را عایق بندی نمائید. -دودکش باید ثابت و محکم باشد و در برابر باد، بخار آب و عوامل مکانیکی دیگر مقاوم باشد. -دودکش از نظر تمیز بودن و گرفتگی مسیر باید همیشه کنترل شود. به طورکلی مسیر مستقیم و عمودی بهترین روش برای تخلیه محصولات احتراق میباشد ودودکش نباید در مسیر خود حالت افقی داشته باشد. ولی در مواردی که مشکلات اجرایی وجودداشته باشد و نیاز به تغییر جهت مسیر دود باشد، بهتر است از زانویی ۴۵ درجه و حداقل پس از۳۰ سانتیمتر لوله عمودی (خروجی از پکیج)، انجام گیرد. و قسمت افقی دارای کمترین طول ممکن باشد. -عملکرد خوب دودکش قبل از راه اندازی باید کنترل شود برای کنترل آن، با سوزاندن یک روزنامه در ورودی دودکش، میتوان مکش آن را بطور تقریبی تست نمود. چنانچه شعله آتش روزنامه وذرات سوخته شده، به سرعت داخل دودکش شود، مکش دودکش قابل قبول است.همچنین درب جلوی پکیج نباید آنقدر داغ شود که دست را بسوزاند.

شماره نصاب پکیج دیواری 

۵- نصب براکت دستگاه روی دیوار ( بارعایت اندازه های مقرر،۲d، فاصله از وسایل گازسوز، ارتفاع از کف و…) – پکیج   باید   برروی   دیواری   محکم   نصب   شود  . – پکیج نباید   بربالای اجاق گاز  یا  دیگر  وسایل  حرارت   زا   ویا   ھرنوع   وسیلھ   دیگری   که   باعث   ایجاد   بخاریا   متصاعد   شدن   گاز   میگردد،   نصب   شود  .   – پکیج   رامی   توانید   درآشپزخانه  ،مابین   کابینت   ھای   نصب   شده   روی   دیوار با  فاصلھ  ۵  سانتیمترازطرفین نصب   نمایید  .این   فاصلھ   راحتماً رعایت  کنید  تا  زمانیکھ   میخواھید   قاب   پکیج   رابازنمایید   با   مشکل   مواجھ نشوید  . – فاصلھ   دستگاه   ازوسایل   زیرین   آن   بایدحداقل     ٣٧٠   میلیمترباشد   تا   سرویس   آن   درزمانھای   ضروری   بھ راحتی   صورت   پذیرد 

 

.

 گروه صنعتی ایران  رادیاتور, یکی از بزرگترین تولید کننده های انواع رادیاتورهای آلمنیومی ؛پکیج شوفاژ های دیواری و انواع مشعل خانگی  وصنعتی در خاورمیانه می باشد.شرکت تکنوفن آریا نمایندگی پکیج ایران رادیاتور و نمایندگی تعمیرات پکیج ایران رادیاتور را که یکی از سه شرکت بزرگ خاورمیانه محسوب می شود را کسب کرده و اقدام به خدمات رسانی در جای جای کلان شهر تهران بزرگ کرده است.درسال 13833پکیج دیواری ایران رادیاتور تصمیم به بررسی درمورد تولید پکیج دیواری نمود.این شرکت چون سابقه ی خوبی در تولید  پکیج و رادیاتور آلمنیومی و مشعل دارد؛ مهندسان  شرکت ایران رادیاتور تلاش  کردند تا با تولید skd پکیجی درخور نام این گروه صنعتی انجام دهند.به وسیله ی پکیج دیواری می توان ازمزاحمت موتورخانه وشوفاژ راحت شد .از پکیج های ایران رادیاتور میتوان برای گرم کردن آب مصرفی خانواده وحتی آب گرم مورد نیاز شوفاژ استفاده کرد.

 

دلایل افت فشار در پکیج های 

کم شدن فشار پکیج در دو حالت اتفاق می افتد که فشار آب گرم مصرفی کم شده باشد

 

که برای حل این مشکلات و رفع گرفگی های موجود در لوله ها ، توسط تکنسین پکیج ، تعمیرات پکیج انجام شده و سرویس های مورد نیاز انجام شده و در صورت نیاز مبدل آن اسید شویی میشود.

نمایندگی پکیج ایران رادیاتور

نمایندگی پکیج ایران رادیاتور_برگ زرینی دیگر درخدمات خود ارائه می دهد.

مزایای پکیج دیواری:

1.استقلال هرواحد مسکونی درتامین آب گرم مصرفی وگرمایش محیط
2.عدم هزینه شارژ ماهانه وتعمیرو نگهداری
3.تنظیم دما به میزان دلخواه
4.صرفه جویی درمصرف سوخت وراندمان حرارتی بالا
5.راندمان بالاترنسبت به موتورخانه مرکزی
6.اشغال فضای کم وابعادکوچک؛تقریبا  به اندازه ی یک دستگاه آبگرمکن دیواری معمولی
7.تنظیم دما به میزان دلخواه
8.قابلیت نصب منبع آبگرم مصرفی بااستفاده ازیک شیر سه راهه
9.رعایت استانداردهای اروپایی En 483

چگونه فشار پکیج ایران رادیاتور راپایین بیاوریم:

در ابتدا باید شیر ورودی آب سرد یا واحد را بست تا آب وارد پکیج نشود و در مرحله ی دوم ،شیر پرکن دستگاه ویکی ازشیر های آبگرم سرویس بهداشتی یا آشپزخانه را بازکرد که در این حالت فشار مانومتر با تخلیه آب از شیر آب گرم پایین می آید، شیر آب گرم را بسته و شیر پرکن دستگاه را هم ببندید ورودی آب سرد را باز کنید و فشار را تنظیم کنید اگر فشار دوباره بالا و پایین می آید با سرویس کار پکیج و تعمیرکار پکیج   ما تماس بگیرید

خدمات نمایندگی تعمیرات پکیج ایران رادیاتور :

1.اسیدشویی وجرم زدایی پکیج با اسید مخصوص محافظ فلز (دارای اینهیبیتور) وبه روش پمپاژ و گردش اسید در مبدل برای جرمزدایی100%.
2.نصب وتعمیروراه اندازی وهواگیری رادیاتوربرای پکیج ورادیاتور پره ای آلمنیومی وفلزی (نصب ایران رادیاتور ) به وسیله ی نصاب پکیج
3.تعمیرات مشعل وبرنرپکیج –سرویس چند راهه گاز-نازل-تیغه مشعل.
4.تعمیروتعویض شیرسه راهه  پکیج ایران رادیاتور-تعویض شیرسه  راهه پکیج
5.تعویض کلید حرارتی وکلید حد ولیمیت سوئیچ پکیج خانگی ایران رادیاتور
6.اسیدشویی مبدل اصلی ومبدل صفحه ای
7.نصب وراه اندازی سیستم آبشاری پکیج (cascade system)براساس استانداردهای اروپایی جهت تامین گرمایش ساختمان های بزرگ مانند ادارات وبیمارستانها و...
8.تعمیروتنظیم پیلوت پکیج-تعمیرشیربرقی پکیج-تعویض الکترودجرقه

 

امید است با یاری خداوند متعال و با تکیه بر دانش فنی ، نیروی جوان و متعهد گروه فنی مهندسی ، خدمات ارزنده ای را برای همشهریان عزیز ارائه دهیم. دریافت نمایندگی پکیج ایران رادیاتور و نمایندگی تعمیرات پکیج ایران رادیاتور و همچنین نمایندگی تعمیر پکیج بوتان و نمایندگی پکیج بوتان توسط گروه فنی مهندسی تکنوفن ما را برآن داشت تا خدمات بهینه و اختصاصی برای این برند اختصاص داده و رضایت مشتریان خود را در این امر جلب کنیم.
برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه و مشاوره رایگان با همکاران ما تماس بگیرید.

 

پکیج چیست و چند نوع دارد؟

پکیج درواقع دستگاهی خلاصه شده از همان موتورخانه مرکزی (شوفاژ) ساختمان‌ها است که بصورت اختصاصی برای یک واحد مورد استفاده قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن تهیه آب گرم بهداشتی برای مصرف روزانه مثل شستشو و استحمام و درکنارش تهیه آب گرم مورد نیاز رادیاتورها برای گرم کردن محیط سازه است. این خاصیت باعث شده تا گاهی انتخاب نادرست در میان خریداران بخصوص در فصل زمستان مشکل ساز شود. اینگونه که چون پکیج به گونه‌ای طراحی شده که ابتدا آب گرم مورد نیاز مصرفی را تامین کند و منبعی برای ذخیره آب گرم در آن (مدل‌های دیواری) تعبیه نشده در سرمای زمستان اگر شیر آب گرم مصرفی بیش از حد معمول باز بماند و دستگاه مناسب میزان مصرف آب خریداری نشده باشد رادیاتورها سرد شده و در نهایت فضای ساختمان درجه حرارت مناسب را نخواهد داشت.

اما بطور کلی پکیج‌ها در دو مدل دیواری و زمینی از سوی سازندگان برای نقشه‌های متفاوت با متراژهای گوناگون طراحی شده‌اند . این درحالی است که همین دو گروه خود نیز به دو مدل دودکشدار و فن دار تقسیم بندی شده اند و امروزه انواع دیواری و فن‌دار خریداران بیشتری را به خود جلب کرده است. چون فضایی به اندازه یک کابینت دیواری نیاز دارد و سیستم تهویه هوای خروجی آنها درفضا‌های کوچک به خوبی انجام می‌شود. از نظر کارشناسان پکیج‌های زمینی به دلیل دارا بودن مخزن آب گرم با حجم های متفاوت‌شاید قابل اعتمادترین نمونه‌های پکیج در سرمای زمستان باشند.  اما از سوی دیگر با توجه به فضا و طراحی ساختمان بیشتر خریداران از نمون‌های دیواری بهره می‌برند اما مهمترین تفاوت پکیج‌های زمینی در نوع سوخت‌ آنها با پکیج‌های دیواری است چون در این نمونه برخی از تولیدکنندگان پکیج‌های زمینی با سوخت گازوئیل نیز تولید می‌کنند اما در نمونه‌های دیواری صرفا سوخت گاز طبیعی درنظر گرفته شده است.

پکیج بدون فن و پکیج فن دار

شاید در نگاه اول تفاوت پکیج‌های فندار با بدون فن فقط چند ده هزار تومان تفاوت قیمت باشد اما در اصل فن‌دار بودن دستگاه مزیتی است که به سادگی نمی‌توان از آن چشم پوشی کرد چون علاوه بر سلامت و تامین امنیت جانی افراد به میزان بازدهی دستگاه نیز کمک شایانی خواهد اشت. این درحالی است که معمولا کارشناسان استفاده از پکیج‌های فندار را توصیه می‌کنند ولی نباید فراموش کرد در موارد می‌توانید براساس شرایط نیز تصمیم گیری نمایید. به این ترتیب که اگر قرار است پکیج مورد نظر شما خارج از منزل در بالکن نصب شود بدون تردید باید از مدل‌های فن‌دار استفاده کنید چون محفظه احتراق در این نمونه‌ها با استفاده از روکشی مخصوص پوشیده شده است بنابراین درصورت وزش باد پکیج خاموش نخواهد شد. از سوی دیگر اگر متراژ منزل زیر 70 متر است نیز توصیه اکید استفاده از نمونه‌های فندار است و در غیر این موارد می‌توانید براساس سلیقه و انتخاب خودتان از نمونه‌های بدون فن استفاده کنید. دو مبدل یا تک مبدل کدام گزینه صحیح است؟ همانطور که قبلا نیز اشاره شد در برخی موارد مصرف زیاد و مداوم آب گرم در سرمایی زمستان باعث کم شدن حرارت رادیاتورهای متصل به پکیج خواهد شد که می‌توان از این موضوع به عنوان نقطه ضعف این دستگاه یاد کرد اما سازندگان برای این مشکل نیز چاره‌ای قابل اعتماد اندیشیده اند و پکیج‌هایی با دو مدبل را روانه‌بازار کرده اند. بطور کلی پکیج‌های دیواری بدون درنظر گرفتن فن‌دار یا ساده بودن آنها به دوگروه تک مبدله یا دو مبدله تقسیم بندی‌ می‌شوند به این صورت که در نمونه‌های تک مبدله در واقع یک سیستم تامین کننده آب گرم علاوه بر تامین آب گرم مصرفی باید توان تولید آبگرم مورد نیاز سیستم گرمایشی منزل را نیز داشته باشد در حالی که در نمونه‌های دو مبدله هر یک از مبدله‌ها جداگانه وظیقه تامین آب گرم مورد نیاز را دارند بنابراین علاوه براینکه طول عمر دستگاه زیادتر خواهد شد میزان گرمای آب گرم داخل رادیاتورها زیاد بستگی به میزان آب گرم مصرفی نخواهد داشت. از این رو انتخاب نمونه‌های دو مبدله را می‌توان انتخابی عاقلانه در این زمینه دانست و توصیه کرد.

Content 3